1,4er KDX Tuning durch 4-Gang Getriebe?!

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Thread - Seiten: -1-

000
26.06.2011, 11:06 Uhr
real3D
Forumsmitglied

Hi AxFreunde,
da ich bei meinem BX wegen des erneut undichten Kurbelsimmerring das Getriebe abbauen muß, habe ich mir überlegt ob nicht ein 4-Gang Getriebe Sinn machen würde.
Ich überspringe beim beschleunigen eh meist den vierten Gang und schalte direkt vom dritten in den fünften und auch bei meinem AX 1.0i 4-Gang habe ich den fünften nicht wirklich vermisst.

Kann mir jemand was über die Getriebeübersetzung verraten, der vierte des 4-Gang soll wohl die gleiche Übersetzung haben wie der fünfte des 5-Gang.

Gruß

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001
26.06.2011, 21:08 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Die Suchfunktion zeigt dir sicher den Weg zu den Getriebetabellen. Die sollten dir deine Fragen objektiv beantworten können.

Ich persönlich finde das 4-Gang-Getriebe regelrecht gefährlich, weil die Stufe zwischen dem 2. und 3. Gang recht groß ist - und genau die Lücke braucht man beim Überholen auf der Landstraße schonmal. Zumindest am 1.0er geht das gar nicht...

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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002
17.07.2011, 08:26 Uhr
real3D
Forumsmitglied

NaGut, hat sich dann erledigt. Ich hatte das Vier-Gang-Getriebe bei meinem 1.0i AX eigentlich recht positiv in Erinnerung. Muß wohl vom Feierabend Bier kommen :-*

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