Mit wieviel muss ich rechnen wenn ich mein AX nur aussen neu lackieren lassen will selbe Farbe? Ihr könnt mir auch gerne Angebote von lackierer geben etc. gruss ax prestige 95 -- Heute AX GTi Früher AX Musketier Umbau 70.000km AX Prestige 90.900km Bj95/Mk2 AX Monpti 98.000km Bj91/Mk1
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22.06.2012, 16:33 Uhr AX 1.1 First
Forumsmitglied
Ich hatte mal vor ca. 5 Jahren bei einem Lackierer angefragt und der wollte 2000,- Euro fürs Lackieren mit De-und Montage habe. -- AX 1.1 First MKII, 60PS, 103tkm, Weiß mit blauen Verzierungen, ZV und leicht gecleanten Seiten (Unfall) AX 1.4 (Ehemals 4x4) MKII, 75PS, 159tkm, Grün
ok. dann sind wir jetzt sicher schon bei 3000 euro. -- Heute AX GTi Früher AX Musketier Umbau 70.000km AX Prestige 90.900km Bj95/Mk2 AX Monpti 98.000km Bj91/Mk1
wo steht der Farbcode bei einem 92er GTi kann ihn einfach nicht finden? es gab glaube beim gti e nur ein weiss oder? kann es sein EWP -- Heute AX GTi Früher AX Musketier Umbau 70.000km AX Prestige 90.900km Bj95/Mk2 AX Monpti 98.000km Bj91/Mk1Dieser Post wurde am 25.06.2012 um 18:33 Uhr von AX Prestige95 editiert.
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
für 3000 hol ich ihn mir aus Deutschland und bring ihn lackiert wieder zurück. Spaß beiseite da muß doch Jemand günstiger zu finden sein. Einfach zum nachdenken: Überleg mal ob es vielleicht interessant wäre den Gti mit weißem Füller zu lackieren und dann Farblos. Vorteil Reinweiß (bedeutet ohne Farbanteile wie Blau, Grün, Rot oder sonst was) ist einfach kräftiger und bietet knallharten Kontrast zu Anbauteilen in Schwarz bzw. getönten Scheiben, ist aber nicht so weit vom Farbton entfernt daß man innen lackieren muß. Vom Aufwand her keine Mehrkosten da man ohnehin Füller, Zwischenprimer oder sowas auftragen muß. Die Neulackierung auf Altlackierung aufbauen kostet Glanz und Haltbarkeit und ist absolut nicht empfehlenswert. Noch eines eine Ausbesserung funktioniert immer super da der weisse Füller seit 30 Jahren den selben Farton und eine enorme Deckkraft hat.
da auch mein AX und mein "neuer" BX etwas mehr glanz vertragen können, bin ich auch schon am grübeln - ein mehrfaches des fahrzeugwertes für ne lackierung geht irgendwie nicht.
mal ein paar denkansätze: 1) einige selbsthilfewerkstätten sind mit lackierkabinen ausgerüstet, man kann die kabine mieten oder dazu auch einen lackierer mieten. ab-/anbauen, schleifen, ggf. spachteln tut man selbst. die kosten dürften sich auf 1/4 des oben genannten basis-betrages belaufen.
2) den alten lack mit sandpapier und poliermaschine auf vordermann bringen.
3) spraydosen gibts inzwischen als 2-K- lacke
vielleicht kommen hier ja noch einige andere alternative ideen zustande
Mit Spraydosen wirst du keinen schönen Glanz erzielen. Der Auftrag mit Lackiererpistole erfordert wiederum einiges an Übung. Mietlackierer mit Kabine ist vom Ergebnis sicher die beste Wahl. Wenn der Altlack keine grösseren Anrostungen hat kann man ihn auch aufpolieren, das ergiebt auch einen guten Glanz.
-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --