Ich würde mal auf einen Defekten Motorkabelbaum Tippen. Oder der Übergang vom Motorkabelbaum nach innen. Klingt auf jeden Fall nach einen Stromkabelproblem. -- Gruß Sascha
sascha postete Ich würde mal auf einen Defekten Motorkabelbaum Tippen. Oder der Übergang vom Motorkabelbaum nach innen. Klingt auf jeden Fall nach einen Stromkabelproblem.
motorkabelbaum? weiss nicht was ich vergessen hatte zu schreiben, wenn ich leicht aufs armaturenbrett klopfe ist die beleuchtung wieder da, bis zum nächsten rückwärtsfahren
Ich komme auf die Idee mit dem Motorkabelbaum. Weil es sonst keinen zusammen hang zwischen Rückwertsgangschalter und Tacho hat. Aber wenn du durch klopfen es reanimieren kannst. Solltest du mal deine Tachoeinheit ausbauen und schauen ob alle stecker dran sind. -- Gruß Sascha
Masseverbindung Kombiinstrument und Anschluss am Rückwärtsgangschalter überprüfen, -- UWE
__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --