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28.02.2013, 11:03 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
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Gemeint sind sicherlich die Spannhülsen,die quasi in den Bohrungen der Getriebeschrauben sitzen...und die können in der Tat ordentlich festhalten... Die Hülse,auf der das Ausrücklager sitzt,sollte man unbedingt mit erneuern. Die GTI Kupplung passt leider nicht immer...kürzlich passte diese bei einem 1,4er 75 Ps nicht...da schleifen die Schraubenköpfe von der Schwungscheibe an der Reibscheibe... Bei den kleineren Motoren hab ich das nicht mehr im Kopf... |