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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » An alle Mk2 Monopointer ... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
15.12.2002, 13:07 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ich hätte da gern mal ein Problem ...

ein 1,1l Mk2 mit Bosch Einspritzung. ( Verteilerlos )

Ich würde das Problem sicher finden aber wenns wer kent isses eben weniger Arbeitsintensiv

Leistung O.k.
Kerzengesicht o.k.
Verbrauch o.k.

Motor läuft im Leerlauf leicht unrund.
Bei Lastwechsel ( beschleunigen ) ruckt es durchs ganze Auto ( Leistungsloch )

Trotzdem in jedem Drehzahlbereich volle Leistung vorhanden ( Also kein defektes Poti )
Temperaturfühler Luft und Kühlmittel haben die richtigen Werte

Motor ist BJ.97 ( Nicht in einem AX verbaut )

Hat wer eine spontane Idee ?

gruß
Fighter
--

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001
15.12.2002, 13:28 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Zieh mal den Geber für'n Saugrohrdruck ab und schau, was passiert...
Normalerweise sagt man, dass im Falle eines Defektes er den Leerlauf nicht so richtig halten kann...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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002
15.12.2002, 13:32 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Dann hätte er keine Leistung weil bei Vollast eben der Geber keinen richtigen Wert geben kann ... Abgesehen davon hat der sowas bestimmt nicht ... die Magneti Mirelli hat einen ... wenn die Bosch einen hat bitte mal ein Bild schicken
--

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003
15.12.2002, 13:40 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Holla! Bosch übersehen... Das Ding heißt übrigens Marelli...
Also ein 106.

Hat der einen extra Leerlaufschalter? Der alte im AX hatte ja einen...
--
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004
15.12.2002, 13:43 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ein 306
Das teil arbeitet normal ...

Irgendwer behauptette mal ein Tankentlüftungsventil könnte schuld sein ... sollte quasi wie Falschluft sein wenn das nicht mehr öffnet ... mal sehen ...
--

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005
15.12.2002, 13:47 Uhr
Cuda
Clubvorstand


das hatte ein kollege im astra
am motorlauf war wohl nix zu merken aber der unterdruck hinter der pumpe hat den tank zusammengefaltet
--
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006
15.12.2002, 13:50 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Opel eben

Müsste ich eigentlich mal fragen obs beim Tankstutzen öffnen zischt
Is nich meine Karre ... obwohl eigentlich genial viel Platz im Motorraum.
Ein kleiner Tu ganz verloren in einem riesen Motorraum
--

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007
15.12.2002, 13:53 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mmh, 1.1er im 306 kenn ich nur mit MM...?! Sowas!

Aber Ventil is ja leicht zugänglich... Sag mal bescheid, wenn du weißt, wie man das Prüfen kann oder ob's da war...
--
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008
15.12.2002, 14:03 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Und ratet mal ... auch der 306 hat den extrem kleinen Luftschnuffi ... der wird gegen den vom Gti getauscht und dann brüllt der sicher ordentlich ... wenn der 45Ps Ax schon soeinen Unterschied macht wird da sicher gut abgehen ...
--

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