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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » AX kurz vorm Schrott, "neuer" AX? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
21.06.2014, 15:47 Uhr
l_grx
Forumsmitglied


 Salut,

tja, mein erstes Auto und AX wird wohl den zweiten TÜV nicht überleben.
Zuviele Roststellen, um nicht zu sagen Durchrostungen, Bremsen runter und ein etwas launisches Fahrverhalten scheinen mir als Nichtselbstschrauber ein wirtschaftlicher Totalschaden. (Bei einem Kaufpreis von effektiv 150 €). Sind aber auch 170000km runter und viele Vorbesitzer.

Jedenfalls, schaue ich nun nach einem neuen Gebrauchten und da nachwievor speziell nach AX, Saxo, P106/306 und 205. Irgendwie hats mir das angetan.

Aber ich wolte mal in die Runde fragen, würdet ihr heute noch einen gebrauchten AX kaufen?
Bzw. was sind eure Preise, die ihr so ausgeben würdet, wenn man von einem nicht-GTI (90/91), neuem TÜV, keine 100000km runter, eher kein Rostzustand ausgeht? MK1, also frühe Ausgabe.

Beste Grüße,

grx
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001
21.06.2014, 19:40 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

ne kiste bier
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
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002
21.06.2014, 20:08 Uhr
l_grx
Forumsmitglied
Zitat:
fen postete
ne kiste bier

Na dafür kriege ich aber mit keinem Auto nen neuen TÜV
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003
22.06.2014, 21:08 Uhr
spaßmobil
Forumsmitglied


 http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?145231-AX-1-1-original-27-479km-Österreich


Der Preis ist schon hochgegriffen, aber sonst klingt das Auto nicht so schlecht
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004
22.06.2014, 22:19 Uhr
Robaert
Forumsmitglied


 nimm doch denn, sogar mit GTI Lenkrad ^^

http://www.ebay.de/itm/Citroen-AX-Toller-Kleinwagen-perfektes-Anfangerfahrzeug-TUV-NEU-/121369622500?pt=Automobile&hash=item1c423177e4
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005
24.06.2014, 22:01 Uhr
l_grx
Forumsmitglied


 Der 1. klingt nicht schlecht, klar, aber mir in der Tat zu teuer. Da ist selbst mit VHB nicht viel zu holen. Der zweite hat ne gute Stange Kilometer runter.

Zu schade, dass es kaum Peugots 205 im Osten von Deutschland zu geben scheint (jedenfalls vom Gebrauchtmarkt her), der hats mir auch sehr angetan.

Aber n roter AX mit keinen 55.000 km und brandneuen TÜV steht quasi bereit. Mal noch die Anzahl der Vorbesitzer anschauen und wie das TÜV-Gutachten eigentlich ausgefallen ist, und dann hin. Richtwert: Halber Tausender.
Dafür halt MK1 (90/91) und die Grundausstattung. Keine "Uhr" (ging mir eh auf den Nerv) und nichtmal ne Handschuhfachklappe. Aber vielleicht könnte ich das ja von meinem MK1 umbauen.

Ach und das Lenkrad ist auch anders, das hat mich etwas verwundert. Dachte MK1 hatten alle dieses etwas spacige "Einstreben"lenkrad.
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