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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Hinterradbremse neu gemacht - nix passt zamm? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
02.07.2014, 09:43 Uhr
AXpediteur
Forumsmitglied


 Salli midenander!

Das nächste Problem, welches ich gerne mit euch besprechen will, ist meine hintere Bremse.

Hab da alles neu gemacht, die Achse ist sowieso neu, Bremsankerplatte entrostet und lackiert - und dann neuer Bremszylinder, Beläge, Trommel, Handbremsseile.

Leider passt das alles nicht wirklich zusammen - genauer gesagt: Die Bremse ist fertig zammengebaut, aber die Trommeln wollen nicht draufpassen!

Ist nach etwas Nachhelfen und Anpassen der Bremsbelagträger (Flex) zwar drauf gegangen, aber wirklich toll drehen tut sich da nix. Eine Seite dreht sich schleifend, die andre klemmt komplett.

Hab ich's hier mit Fertigungstoleranzen zu tun, oder was?

Alles ist soweit korrekt montiert, deshalb kapier ich gar nicht, was da so eng ist.

Verdammt.

Gruß!

- Aaron

PS: Achja, teure Gemeinde, bitte keine Nachsteller-Fragen ;-)
Dieser Post wurde am 02.07.2014 um 09:51 Uhr von AXpediteur editiert.
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001
02.07.2014, 12:34 Uhr
frommbold
Forumsmitglied


 scheint ein typischer montagefehler, der dann regelmäßig auch zu unzureichender bremswirkung an der hinterachse führt.
(mit dem nachsteller hat es indirekt auch zu tun). man braucht lange, um diese bremse vollständig zu kapieren.

habs in einem früheren beitrag schon ausführlicher beschrieben.

bie/vori der montage des hinteren backenkits sind frundsätzlich die handbremsseile so weit zu entspannen, dass die hebel, in die sie eingehakt sind, sich wirklich sicher bis an anschlag an den bremsbacken zurückbewegen lassen. lieber 1 cm spiel mehr als zu wenig!

also:
1. Hanbremsseile reichlich entspannen.

2.Seile ins Backenkit einhaken.

3. Kit fixieren.

4. Rücksteller entspannen.

5. Trommel drüber

5. Rücksteller per bremspedal aktivieren, um die bremsbacken auszurichten.

6. erst JETZT die Handbremsseile in die richtige einstellung bringen.

sind die handbremsseile bei der montage zu stramm eingestellt, lässt sich im extremfall die trommel nicht drüberziehen. bei geringerem ausmaß führt das dann dazu, dass sie quasi auf der unteren hälfte als falsch eingestellter "nachsteller" wirken. wird dann nach dem aufsetzen der trommel der automatische nachsteller betätigt, kann dieser nicht mehr den erforderlichen weg schaffen, da unten schon ein teil vorgespannt wurde.

es ist bei dieser bremse jedoch nicht egal, ob oben oder unten gespannt wird. bei zu strammen seilen, sind die backen nicht richtig positioniert. dies führt dann regelmäßig zu unzureichender bremswirkung, auch wenn neue teile eingebaut wurden.
(bei korrekter montage lassen sich selbst mit alten teilen die hinterräder problemlos bis mit der handbremse zum blockieren abbremsen)

bei zu weit vorgespannten seilen können die hebel auch an der inneren nabe der trommel schleifen. irgendwo hier im forum habe ich auch schon durchgeschleiften naben gelesen.

gruss vom frommbold
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002
02.07.2014, 12:35 Uhr
AXpediteur
Forumsmitglied


 Um euch auf dem Laufenden zu halten:

Hab hier und da was gemacht, jetzt sind die Trommeln drauf, drehen sich aber nur auf einer Seite schön, die andre zickt noch rum. Mal sehen...
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003
02.07.2014, 15:37 Uhr
AXpediteur
Forumsmitglied


 Lieber Frommbold,

danke für diese tolle und ausführliche Antwort.

Du musst aber wissen, dass ich die Bremse auf eine neue und noch nicht eingebaute Achse montiere. Die Handbremsseile sind also noch gar nicht dran, geschweige denn gespannt.
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004
02.07.2014, 20:38 Uhr
AXpediteur
Forumsmitglied


 So: Alles verheiratet. Achse ist am Auto.

Trommelbremse dreht sich einwandfrei.

Ein Fehler war's, zu peinlich um ihn zu nennen: Das Handbremsseil war innerhalb der Trommel nicht in der Halterung und hat so leicht geschliffen. Räusper.

Schaut soweit alles super aus. Vielleicht gönn ich euch ein Photo.
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