Der MK1 hat nur bei ausgeschaltetem Licht eine Lichthupe. Ist das Licht eingeschaltet rastet der Hebel direkt ein. Lichthupe geht dann nur über Fernlicht an/aus. -- AX GTi AX 1.0i Saab 9-3 Aero -> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
Das ist korrekt, da es ja wenig sinnvoll ist beim eingeschalteten Licht einen extra Tastschalter für die LH einzubauen.. Bei meinem Toyota ist das ebenso geregelt mit der LH. Bei meinem Oldi Renault Alpine ist es einfacher. da geht die LH als Taster in engegengesetzter Richtung, als unabhängig von Fern-Abblendlicht und brennt das Fernlicht mit dem eingeschalteten Abblendlicht dann zusammen. Hat bei der letzten Überprüfung auch niemand beanstandet. --
War das nicht umgekehrt, LH als Taster = Hebel Richtung Fahrer und Fernlicht = Hebel in entgegengesetzter Richtung? -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Ja ja, wir alten Männers, wissen zwar nicht, was ein I-Phone ist , aber können uns noch genau an die "guten alten" Autos erinnern. -- UWE
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genau so isses.