Ich Glaube kaum, dass es eine blaue Umweltplakette geben wird. M. E. ist die Schadstoffeinstufung Bundesrecht, so dass Stuttgart da nicht einen eigenen Weg gehen kann. -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Da wird dann die Schwabengarage und die Niederlassung für den Stern mal wieder richtig tolle Angebote zur Inzahlungname und Finanzierung machen. Da können dann wieder einige nicht widerstehen --
möglich ist alles, ich hatte vor ein paar jahren mal einen 1.1er der tatsächlich Euro 3 in den Papieren stehen hatte - war aber wohl ein Fehler der Zulassungstelle - Euro2 sollte eingetragen werden. -- AX WikiAX Gallery
bis 2018 mach ich mir jetzt auch kein großen Kopf, wollte es nur mal Interessehalber wissen, denn mein Mechaniker meinte zu meiner Zitrone "Er sei Tadellos was Rost betrifft und wenn ich ihn nicht total verheizen würde, schafft er es auf jedenfall zum Oldtimer."
Mit Motor vom Saxo ist das natürlich auszuschließen.. aber wenn das wirklich Bundesangelegenheit kommen bestimmt ein paar Klagen ;D
Ich werde jetzt einfach mal abwarten, man weiß nie was in 2-3 Jahren ist -- Etienne 1.0 (2007-2009) Serge 1.0 (2014-2015) Maxime GTI (2016-2017)
was den rost angeht: die werkseigene rostschutzvorsorge für die ersten 18 jahre war recht gut, dann gehts auch langsam los. HIER! ist vorbeugen angesagt. was sich sonst so "verheizen" lässt, ist bei dem wagen für relativ kleines geld und leicht wieder instandsetzbar.
wenn du es tatsächlich bis zum "H" schaffen solltest, könntest´ ja wieder den originalmotor reinsetzen.
Die "Umweltschutzbedingungen" der näheren Zukunft, könnten für mich wohl der alleinige Grund sein, meine Semmel mit einem H- Kennzeichen zu versehen. Vom finanziellen Standpunkt aus gesehen, fahre ich mit meiner Versicherung einschließlich Steuer günstiger, als mit H- Kennzeichen. --
Sehe ich genau so, selbst ein Wechselkennzeichen ist zu teuer. -- UWE
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