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06.01.2003, 11:57 Uhr
~AX Electrique
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Hallo zuzsammen
Ja, Fighterbomber hat natürlich recht, der AX Electrique hat natürlich keine Kühlung. Braucht er auch nicht, da er praktisch nicht warm wir, auch bei Volllastbetrieb nicht. Deshalb kommen Nachts auch die Marder nicht, die suchen nämlich die Restwärme zum Schlafen .).
Die Aussage ‚Kühlung' hatte mich auch irritiert, aber ich es so verstanden, daß damit der Wärmetausch in den Innenraum gemeint war. Deshalb habe ich auch Standheizung geschrieben, was es technisch ja auch ist. Im AX Electrique hat es aber genau die Bedeutung, die Jens genannt hat, sogar etwas mehr. Der Electrique gibt keinerlei verwertbare Energie ab und die Standheizung ist somit keine Zusatzheizung, sondern die Heizung überhaupt. Wobei sie sehr leistungsfähig ist. Ich erinnere mich da an einen Wintertag vor ein paar Jahren, bei unter 15° Minus. Mein Wagen stand (wie immer) draußen. Alle Autos waren eingeschneit. Ich bin nach draußen gegangen und habe die Standheizung angestellt. 15 Minuten später stieg ich in ein bestens abgetautes Auto. Es war zwar etwas zu warm (gegen 30°), aber das gibt sich ja. Und dann für ich einfach ab, ohne Anlaßversuche (wie es im ganzen Quartier sonst so tönte) und Fensterkratzen und ohne zu rutschen, weil der Electrique sich ja so subtil beschleunigen läßt.
Aber was die Funktionsfähigkeit der Heizung selbst anbelangt, das kann es kaum sein. Die Heizung selbst wird ja jeweils warm, nur kommt dann die Wärme nicht in den Innenraum. Und diese Übertragung scheint tatsächlich via Flüssigkeit zu erfolgen, bis vermutlich zu einem Wärmetauscher. Und da stimmt was nicht. Vielleicht doch die Entlüftung. |
, jedoch nicht zwingend unter dem Gefrierpunkt --häufig nicht ins Autoinnere. Es scheint, wie wenn der Kreislauf in irgendwelcher weise gestört wäre. Verstopfung?
