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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Daten zu 1,6er Motor » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
26.02.2003, 10:09 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Ich suche die Bohrungdurchmesser und Hubverhältnisse der Citroen 1,6 Motoren. Kolbenbolzendurchmesser, Pleuellänge und Pleuellagerdurchmesser wären auch nicht schlecht. Wer hat da genaue Informationen und in welchen Modellen sind diese Motoren verbaut?
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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001
26.02.2003, 13:44 Uhr
Matt GT
Forumsmitglied


 schicke eine PM an WW ... der kann dir da sicher helfen ...

MFG
FIGHTERBOMBER
--
Bad Nordlichter Connection

Is not a Allerweltsauto it´s a Citroen
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002
27.02.2003, 11:13 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Hallo,

die 1,6 Liter TU-Motoren haben:

Hub: 82 mm
Bohrung: 78,5 mm
also: 1587 ccm
Hub/Bohrungsverhaeltnis also: 1,045 (ueberquadratisch)
Pleuellagerdurchmesser: Nennmass 45,0 mm
Kolbenbolzendurchmesser: Nennmass 19,5 mm
Pleuellaenge variiert (meines Wissens) zwischen 8 und 16 Ventiler.
8V: 132 mm (bin mir nicht ganz sicher)

Es ist z. B. machbar, die Innereien aus einem 1,6er Motor in einen GTi-Block zu bauen, da die Hauptlager auch gleich sind.

Beispiele: Citroen Saxo, Peugeot 106 und 206, Xsara (?), Berlingo (?), und bestimmt noch andere.

Gruss
WW
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003
27.02.2003, 13:16 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Hallo,

ich muss mich leider korrigieren. Das Stichmass der Pleuel:

TU3: 126,8 mm (z. B. AX GTi)
TU5: 133,5 mm (1,6 8 Ventiler)
TU5J4 135,5 mm (1,6 16 Ventiler)

Quelle ist eine aeltere Peugeot Werkstatt CD.

Ich habe Innereien aus einem Peugeot 206 Motor (8 Ventiler) verwendet. Wenn ich mich nicht vermessen habe, war hier das Stichmass 134,2 mm. Durch exzentrisches Buchsen des oberen Pleuelauges kann man das natuerlich noch ein wenig veraendern.

Gruss
WW
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