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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Noch paar Gti fragen... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
26.03.2002, 12:35 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

Hi.
Ich frag mich gerade was für ne Betriebstemperatur der GTi haben sollte. Was zeigen eure GTi messanzeigen? Bei mir hängt der immer zwischen 100-104°, trotz wiederholtem entlüften und Temperaturfühler wechseln. Stört mich nicht so, aber mein anderer Motor war wesentlich Kühler.
Weitere Frage:
Mein Ventilator am Kühler läuft im dauerbetrieb. Egal ob Batterie nur mit schlüssel aktiviert oder motor am laufen. Der läuft und läuft und... Wenn der Schlüssel auf null stellung ist, ist der Schaltkreis unterbrochen und der geht aus, aber das war vor einigen nicht so!
Woran könnte das liegen? Kabelstrang ist in ordnung. Was schaltet den Ventilator ein? Steuergerät oder haben die Temperaturfühler was damit zu tun?
Naja, sonst muss ich sagen, dass der Wagen saugeil läuft. Hab gestern abends nen Mercedes SLK abgezogen(oder besser gesagt der konnte mich nicht abziehen, wir zogen lange gleich bis er feststellen musste, dass er keine chance hat). Sein Gesicht hättet ihr sehen müssen! Danach hat der sich schämend hinter mich gesetzt und ist abgebogen. War wohl der kleine slk(ich ging davon aus, dass der mich nass macht. Ich werde aufjedenfall noch den Motorblockumbau bei eth machen wenn ich wieder geld gesammelt hab. Jetzt arbeite ich an der Optik. Keine Lust mehr technische Veränderungen vorzunehmen, weil ich mich vorläufig wegen meine Erkältung nicht unters auto legen kann, aber schürzen wechsel und so weiter kann ich schon wieder.

bis denn
--
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001
26.03.2002, 13:22 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


Moin Tom. Also meiner hat immer 90 C. Sicher wenn ich von der Autobahn wieder in die Stadt komme und 30 KM/H fahre kommt er mal auf 100 C, aber ständig, ne. Selbst nei Vollgas immer 90 bis max.95 C.
Was willst du so an der Optik ändern???? Ich habe nächste Woche meinen Termin. Mal schauen wie es läuft. Geht erst mal hauptsächlich darum wann ich zeit habe mein Auto mal ne Woch abgeben zu können. Wenn du interesse hast, oder Fragen kannst mir ja mailen.
Geplant ist jetzt :
Frontstoßstange Musketier
Heckstoßstange Musketier
4 Rohr Auspuff Musketier
50mm Sportfahrwerk Musketier
Motorhaubenverlängerung
Verbreiterung Schleifen und fillern damit sie glänzt wie nen Babyarsch
Alles in Wagenfarbe lackieren lassen
R&H Felgen vorn 7J14 (195/49R14)
R&H Felgen hinten 9J14 (215/40R14) oder 8J14 (195/40R14)

Die meißten und teuersten sachen sind schon bei mir zu Hause. Ich will das ales aber anbauen lassen wegen der Garantie, außerdem wird mir dann alles mit mal Eingetragen. Die Reifen brauchen sicher eine Einzelabnahme deswegen wollen wir es erst mit den 215 probieren wenn nicht dann 195. Jetzt werden viele sicher sagen da bleibt die Endgeschwindigkeit auf der Strecke. Und......
Mir doch egal ob 186 km/h oder 170km/h . weniger wird es wohl nicht werden, außerdem, der Motor kommt danach ran.
--


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002
26.03.2002, 13:37 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

Ventilator problem gelöst. Der Fühler am Kühler hat den geist aufgegeben. Hab kurz den vom anderen Gti angeschlossen und der Venti ist aus. Puh, hab schon gedacht, dass sich wieder eine lange suche ereignet. Nur einsetzen konnte ich den noch nicht, weil das wasser mir doch etwas zu heiss ist.
Zu der Optik:
die Frontschürze von Musketier mache ich mir auch vorne drauf(kleiner tipp, mach dir ein renngitter dran!). Sieht dann so aus(hab die für 20€ vom schrott bekommen, weil ich dem erzählt hab, dass die ganzen halterungen am arsch sind und der hats auch geglaubt. *lol* :


Ich hab noch eine 2.(nicht von musketier aber optisch ähnlich zum verkauf da). Müsste optisch überholt werden, aber würde geil aussehen. Bild werde ich noch hochladen!
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003
29.03.2002, 21:14 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


Was die beim Schrott wohl für einen Schlabschluß haben???
Das geht ja gar nicht.
--


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