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AX-Club Forum » Anderes » 128ps Ax.... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
22.03.2003, 20:07 Uhr
röschter
Forumsmitglied


http://www.autoscout24.ch/search/detail.asp?id=1144210&language=ger&mediacode=&sc=CHF

Hmmm der ist ja nicht schlecht im Futter Ob das wohl stimmt.....?!?!?
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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001
22.03.2003, 22:19 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Oha! Mit Radkappen-Alus...

Mit der Leistung hätt ich das Auto doch nicht bei 50tkm verkauft. Seltsam...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
23.03.2003, 01:11 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Mensch, sogar mit Servo...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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003
24.03.2003, 12:53 Uhr
Tails
Forumsmitglied


ich weiss zwar nicht was tuning satz bedeutet aber 128 ps sind schon heftig würde eher auf 15ps tippen aber bin ja kein fachman
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!
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004
24.03.2003, 13:00 Uhr
Chakotay
Clubmember


Ich würde eher mal tippen, dass da einer die PS bei den KW eingetragen hat.
Gibt ja auch öfters 11er mit 82PS oder 10er mit 61PS Es leben die SI-Einheiten
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005
24.03.2003, 15:03 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

ich würde tippen, dass ne kopfbearbeitung und vielleicht nockenwellen plus elektronische Abstimmung den PS wert ausmachen. Freund von mir hat bei seinem polo 75PS für 2500€ ein tuning durchführen lassen mit folgenden eingriffen:
scharfe Nockenwelle, Fächerkrümmer plus edelstahl auspuffanlage, kopfbearbeitung, normalen Luftfilter gegen nen K&N getauscht und das ganze elektronisch abgestimmt. Auf dem Prüfstand hatten wir dann 118PS, also polo gti performance(an seiner stelle hätte ich den polo verkauft und für die 2500€ mehr nen Polo GTi gekauft und da nur nen tuningchip reingesteckt und gut ist). Er ist gezwungen super plus zu tanken und der verbrauch pendelt von 8 bis 10l auf 100. Ich weiss nicht ob sich die 2500€ für eine steigerung von 42ps gelohnt haben. Wenigstens zahlt er nur die 75PS versicherungskosten, also nicht eingetragen. Nun ja und dann kam natürlich ein kleines vergleichsrennen mit meinem Saxo und die moral: bin minimal weiter vorne gewesen und mein wagen hat gerade mal mit ersatzteilen zusammen 2600€ gekostet. Ausserdem kann ich ein ähnliches Tuning bei meinem saxo durchführen und tschüssss...
Erstmal muss ich meine ventile schleifen lassen. Kostenpunkt durch beziehungen 5€ pro Ventil.
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*

Dieser Post wurde am 24.03.2003 um 15:05 Uhr von Tom909 editiert.
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006
24.03.2003, 15:50 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen


Zitat:
Chakotay postete
Ich würde eher mal tippen, dass da einer die PS bei den KW eingetragen hat.
Gibt ja auch öfters 11er mit 82PS oder 10er mit 61PS Es leben die SI-Einheiten



Da schlies ich mich vollkommen an!!!!
--
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007
25.03.2003, 09:37 Uhr
Chakotay
Clubmember


@Tom909
Das ist genau das Ding. 2500€ für Tuningmaßnahmen ausgeben um auf die Leistungswerte des stärkeren Models zu kommen. Schlau. Ich sach's ja immer wieder: "Lieber gleich das stärkere Model kaufen".
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