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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Batterieleuchte brennt während der Fahrt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
16.04.2003, 18:21 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Hello Again!
Fahre immer noch einen ZX, aber wie gesagt ist ja fast das gleiche!

Zu meinem Prob.
Ich bin gestern etwas durch den Kreisel geholpert, also nicht so wirklich starke Erschütterungen, aber es hat gereicht um mein Radio aus zu machen!

Dieses hab ich auch nicht wieder an bekommen! Hab es aus und an geschaltet und hab das Dsiplay mal abgenommen und wieder drauf gesteckt, hat alles nichts geholfen!
Mir ist aufgeafllen, dass dieses rote Signallämpchen unter dem Display was immer so schön an rumblinken ist noch an war. Dauerstrom ist da aber der Rest nicht?

Egal, auf der Arbeit angekommen und gut ist!

Abends als ich losgefahren bin bemerkte ich dann plötzlich dass das Batterielämpchen aufleuchtet!!!
Naja bin mit nem Unwohlen Gefühl nach Hause gedüst und auf der Autobahn bin ich über ein paar Bodenschwellen gefahren und das Licht der Batterie war dann nur noch schwach am leuchten aber das Radio ging wieder an. (???)

Naja je nach Bodenwelle ging das Lämpchen auch mal ganz aus, aber der Normalzustand ist jetzt das es immer leicht leuchtet!

Zuhause angekommen hab ich den Karren ausgemacht und hab nur die Zündung angemacht! Normalerweise hab ich ab Zündung Musik, aber das Radio blieb tot. Sobald der Wagen läuft hab ich auch wieder Musik?!?!?!

Wie kann das sein?
Können Kabelwackler am Radio die Batterieleuchte beeinflussen?
Wieso hab ich Musik beim Fahren aber nicht bei Zündung?
Help!
thx!
--
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001
16.04.2003, 22:09 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
Rennmöhre postete
Können Kabelwackler am Radio die Batterieleuchte beeinflussen?
Wieso hab ich Musik beim Fahren aber nicht bei Zündung?


1. Ich schätze dass es genau umgekehrt ist, da ist sicherlich mit der LiMa oder der Batterie bzw. deren Verkabelung was nicht in Ordnung...
2. Weil der Strom erst während des Fahrens für das Radio ausreicht!?

Anders könnte ich mir das nicht erklären, scheint ein allgemeines Problem mit der Elektrik zu sein, lass das am besten mal bei Bosch oder so checken, die machen das ziemlich günstig...
--
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002
17.04.2003, 00:48 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


hmm Stromschwankungen oder ähnliches konnte ich bisher nicht feststellen! Bin seitdem 100km gefahren!
Und wenn ich heute noch mal heim komme dann kommen noch mal 50 drauf!

Der Karren springt auch perfekt an!
--
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003
17.04.2003, 11:45 Uhr
Tails
Forumsmitglied


ich tippe auch mal auf lima erfahrungsgemäs ist es meist die lima
--
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004
17.04.2003, 13:56 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


100km später!
Das lämpchen brennt immer noch mit halber kraft und Strom ist immer genug da! Das problem ist weiterhin vorhanden ist aber nicht schlimmer geworden! Ich glaube ich muss den Karren mal durchchecken lassen!
--
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005
17.04.2003, 14:01 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Frage:
Wenn der Wagen auf Zündung steht sollte da nicht das Batteriesignal leuchten? Tut es nämlich nicht!
--
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006
17.04.2003, 14:34 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX


Zitat:
Rennmöhre postete
Frage:
Wenn der Wagen auf Zündung steht sollte da nicht das Batteriesignal leuchten? Tut es nämlich nicht!



Antwort:
Da sollte sie normalerweise leuchten und wenn der Motor dann an ist sollte sie aus sein.
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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007
17.04.2003, 15:02 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Das mit der Batterieleuchte hatte ich auch, aber in Verbindung mit der Öldruckkontrolleuchte, die waren beide aus.
Lag aber dann daran, dass ein Kabel an der LiMa nicht angesteckt war, jetzt geht alles, vielleicht gibt´s da ein Problem!?
--
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008
17.04.2003, 18:24 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Naja dann versuch ich nal die LiMa zu finden!
Ansonsten lass ich sie finden!
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009
18.04.2003, 20:25 Uhr
~BolleBär



Hi
schau mal vorne an der traverse da sind li. und re. weiße stecker mach die mal sauber und fette sie neu ein dann müßte dein problem weg sein :o)
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010
19.04.2003, 00:19 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Also die LiMa hab ich gefunden!
Da führen zwei Kabel dran! Diese sind auch fest und es sieht nicht so aus als wäre was ab!

Hab da allerdings noch was festgestellt!
Ich glaube Microsoft hat mein Auto gebaut!
Wenn ich mein Auto starte (Motor läuft) geht das Radio doch noch nicht an!
Ich kann den Karren auch noch fünf min weiterlaufen lassen, das Radio bleibt stromlos!

Erst wenn ich das Gas mal ganz kurz antippe geht das Radio an und es bleibt auch an!

@Bolle: Was für ne Traverse? Was hängt denn an der Traverse? Hab keine Ahnung von meinem Motor? Von wo bis wo geht die Traverse?
thx!
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011
19.04.2003, 14:49 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
Rennmöhre postete
Erst wenn ich das Gas mal ganz kurz antippe geht das Radio an und es bleibt auch an!


Tja, worauf könntest du das denn zurückführen?

Schliess doch einfach mal ´ne stärkere Batterie an und guck, ob es damit geht, vielleicht ist deine ja hin!?
--
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012
21.04.2003, 03:33 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


So das Spiel geht weiter!

Ich hab jetzt ne neue Art gefunden mein Radio an bzw. aus zuschalten!

Beim Scheibenwischer gibt es ja die vier Einstellungen:

Einmalwisch
Intervall
Normal
Schnell

Bei den letzten 3 Stufen funzt alles ganz normal!
Aber wenn ich einmal den Hebel nach unten ziehe, so das der Wischer nur einmal wischt, geht sofort die Batterieleuchte ganz an und das Radio geht aus!
Dieser Wischer wischt dann auch nicht ganz sonder wischt nur so lange bis ich den Hebel wieder loslasse!??!

Ich glaub mir hats die kompl. Elektrik zerschossen! Seh da keinen Zusammenhang!

Ich überprüf jetzt noch mal die Stecker und nächstes WE muss ich mir eh ne neue Scheibe einbauen lassen, dann lass ich den Kerl auch gerade mal meine Elektrik überprüfen!
--
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013
21.04.2003, 19:13 Uhr
zx14
Forumsmitglied


ich glaub dein problem liegt am zündschloss. probier doch mal wenn der wagen läuft den zünd schlüssel ganz minimal zubewegen ohne das der motor ausgeht.also wenn du denn schlüssel leicht bewgst und die kontroll lampe geht aus weist du das zündschloss ist defekt
--
mfg zx14
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014
21.04.2003, 20:31 Uhr
~BolleBär



jetzt würde ich dir raten schau mal nach deine sicherungen hatte ich auch mal an meinen gti dann ist es weg 100pro ist eine defekt
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015
22.04.2003, 17:55 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Werd ich beides vor der Werkstatt noch mal testen.
thx
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016
22.04.2003, 20:33 Uhr
zx14
Forumsmitglied


und schon nach geschaut
--
mfg zx14
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017
24.04.2003, 15:06 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Nee, hab mir jetzt den Kram mal rauskopiert!
Musste heute meine Facharbeit abgeben und hab in den letzten Tagen nur daran geschrieben!
Werd gleich mal schauen!
--
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018
24.04.2003, 15:22 Uhr
zx14
Forumsmitglied


na dann noch viel spass
--
mfg zx14
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019
27.04.2003, 03:05 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Hab mal nachgeschaut!

Ich hab nix gefunden!

´Bin alleVorschläge durchgegangen!

Naja es ist ja nicht so als hätte sich nix geändert!
Ich hab nur wieder alles verschlimmbessert!

Jetzt ist die Kontrollleuchte nur noch am blinken, bei der kleinsten bewegung!

Also muss ich irgendwo rumgefummelt haben, wo es kritisch ist!
Naja da ich meinen Reparaturtermin mal wieder verbaumelt hab kann ich ja morgen noch mal suchen!

Am Zündschloss liegt es aber nicht! Hab mir da schon nen Wolf gewackelt!
--
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020
29.04.2003, 16:34 Uhr
zx14
Forumsmitglied


und bist du dem problem schon näher gekommen
--
mfg zx14
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021
11.05.2003, 10:41 Uhr
zx14
Forumsmitglied


oder immer noch nicht
--
mfg zx14
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022
11.12.2003, 11:25 Uhr
Rennmöhre
Forumsmitglied


Naja ein halbes Jahr später sag ich euch auch wie es ausgegangen ist!
Hab den Karren zu meinem Reparatur-Heinie gebracht!
Dieser hat das Prob behoben, hat mir gesagt Masse wäre falsch angeschlossen gewesen und hat mir dazu auch noch mein Antennenkabel rausgezogen!

Die Erklärung fand ich recht unglaubwürdig, aber es funzt und ich habe dann erst mal den Reparaturmenschen gewechselt!

Seither geht es ihm eigentlich ganz gut, naja bis auf meine Boxen die sich nach und nach alle Verabschieden, aber dafür hab ich leider zur Zeit keine Kohle!

Der Karren fährt und das reicht!

Bis neulich!
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023
11.12.2003, 22:21 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Nachtrag: wenn die Batterieleuchte beim Einschalten der Zündung nicht leuchtet ist der Regler der Lima defekt (zumindest beim MK 1)
Gruß ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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