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AX-Club Forum » Anderes » ax_15 only :> » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
03.01.2002, 01:08 Uhr
Cuda
Clubvorstand


der server aufm dem deine seite lag hab ich heute leider tauschen müssen
weil die schüssel mittlerweile einfach zu lahm, das system irreparabel versaut war und von nem hacker als ftp vergewaltigt wurde
an deine daten bin ich leider nicht ohne weiteres rangekommen da die krücke nichtmal mehr hochfuhr :/, die müsstest du nochma neu uploaden, der account is soweit wieder genauso eingerichtet.
dafür bootet das jetzige gerät nicht mehr gelegentlich neu weil es gerade lust dazu hat und läuft auch so um einiges besser
esp und filter könnte ich am 19. abholen, muss den sporleder allerdings nochma fragen ob ihm das da auch mit dem getriebe passt.
lässt sich denn die pumpe vielleicht mit schlauem buch oda so selbst einbaun oda sollt ich damit lieber inne werkstatt?

mfg
cuda
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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001
03.01.2002, 15:13 Uhr



also die pumpe selba einbauen ....naja... werkstat wäre besser nur die stellen dir das ding wieder Orginal ein!!! und wenn das ding bei dir reinkommt musss noch eine "feinabstimmung" gemacht werden (jeder ax diesel motor iss anders) und bevor die Pumpe reinkommt sollte der Motor das slick50 erhalten haben!!!!
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002
05.01.2002, 22:29 Uhr
Cuda
Clubvorstand


wenn ich das zeugs diese woche besorgt kriege kommt das am wochenende rein. nachdem was ich so gelesen hab soll man das wohl auf 80° erhitzen und bei warmgelaufenem laufendem motor zum öl kippen und direkt danach ne weile mit normalen drehzahlen rumgurken
aber werkstatt fällt dann flach, bevor die mir noch an dem schönen teil rumfingern :>
also muss ichs ja selber machen und dann die feinabstimmung in der werkstatt oder wie?
hättest du am 20. zeit das ich das zeug abholen kann?
--
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