Ich hab mal eine Frage ! Wegen Tieferlegen..

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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Ich hab mal eine Frage ! Wegen Tieferlegen.. » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
18.06.2003, 19:21 Uhr
Resch
Clubmember

Also, ich wollte mal so schnell eben mein Auto Tieferlegen

(mit schnell dacht ich so ein oder zwei stunden)..

naja dann ist mir aufgefallen das dass doch ein bisschen länger dauert...

Also wenn ich das richtig sehe, muss ich vorn die Achsmasc....... abbauen und noch die ganze andere scheiße die da dran hängt.. Leider bin ich nicht so der Große bauer

ich bekomm zwar alles ausseinander aber meisst passt das nicht wenn ich es wieder zusammen baue

*gg*

Naja und meine Frage !! Hat jemand ne gute anleitung was ich machen muss??

Oder hat jemand lust mit mir das zu machen??

Ich fahr auch ein stück weit durch die gegen.... Mein Pap könnte das zwar mit mir machen aber leider hat er sehr wenig Zeit!!

Also es wäre echt cool wenn mir jemand helfen könnte

*hoff*..

Schonmal danke an alle..

Mfg Toni S.
--
Fahre ford und du hast immer was zu tun.

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001
19.06.2003, 09:50 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Du wohnst sicher hinterm Mond ... sonst könntest ja mal vorbei kommen ... aber Hamburg ist nicht für viele so leicht erreichbar

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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002
19.06.2003, 11:27 Uhr
Resch
Clubmember

Naja also durch Hannover fahr ich oft ! Bin auch ab und zu in Hamburg (hab da paar verwante)...

Das könnte ich schon einrichten das ich mal bei dir vorbei schaue! Aber erst nächsten Monat

--
Fahre ford und du hast immer was zu tun.

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003
13.07.2003, 20:14 Uhr
~RED RACER

Servus Toni !

Anleitung zum Tieferlegen:
Wenn du die Räder demontiert hast, löst du in der mitte der Radnabe die große Mutter, danach löst du die Querschraube unten hinter der Bremsscheibe. Dann nimmst du dir eine Brechstange und drückst den Dreieckslenker nach unten, aber dabei die Antriebswelle aus der Nabe ziehen, sonst Ölverlust! Jetzt noch Spurstange lösen, und Stoßdämpfer am Dom lösen und Stoßdämpfer herausnehmen. Federn oder kompletten Stoßdämpfer austauschen. Dann bei der Montage genauso einbauen. Nicht, dass du es wieder nicht mehr zusammen bekommst!

Das war für die Vorderachse!!! Die Hinterachse kann man einfach runterschrauben. Coole Drehstabfederung! Dort wo der Schwingarm befestigt ist, ist eine Mutter, die wird gelöst, und der Arm wird ein Zahn hochgelegt, Mutter drauf, und dein AX liegt hinten ca. 40 mm tiefer! Alles klar Kollege???

Bei Fragen, kannst dich ja nochmal melden.

Gruß RED RACER

(Gast)

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004
13.07.2003, 21:53 Uhr
Conne
Forumsmitglied

warum will der cit händler 180 EUR fürs hinten tieferlegen, wenns so einfach geht, wies sich anhört???

Grüße Conne

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005
14.07.2003, 09:15 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Weil es eben nicht so einfach ist :-)
Nach 6 Jahren geht die Feder eben nicht mehr so leicht raus wie man es gern hätte ... die wurden damals im Werk ohne Fett eingesetzt und rotten fest ... bei mir hat eine 10 Tonnen Presse die Stange nicht rausbekommen ... klasse , oder ?
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

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006
14.07.2003, 13:19 Uhr
Resch
Clubmember

Hmm

also ich Glaub ich Versuch das erst nach meinem Urlaub

, nicht das ich noch mit dem Auto meines Bruders Fahren muss *hust*Fiesta*hust.

@RED RACER Danke für die Beschreibung..

Mfg Toni S.
--
Fahre ford und du hast immer was zu tun.

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007
14.07.2003, 13:39 Uhr
benny
Forumsmitglied

vergiss beim dämpferausbau bloß nicht die federspanner, sonst UNFALLGEFAHR!

BENNY
--
AX 1.1 60PS 1990er Bj.

mittlerweile 190000km.

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008
16.07.2003, 12:16 Uhr
~RED RACER

Hi Leute !

@ Conne: Tja, die Händler werden echt immer teurer. Am besten vorne selber machen
und hinten machen lassen! Ja, weiß hört sich einfach an

@ Fighterbomber: Da hast du recht. Deswegen würde ich das die Werkstatt machen lassen,
wenns schwer geht. Zahlst halt ca. 180 Euro aber hast dann auch Garantie auf die Arbeit.

Pfälzer Grüße
RED RACER

(Gast)

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009
16.07.2003, 12:56 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Mich hat das damals leider deutlich mehr gekostet

2000 Deutsche Mark ... war vorher keine feste Preis Zusage ...
--

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010
17.07.2003, 20:42 Uhr
~RED RACER

@ Fighterbomber:
Boah! Hast schon mal geschaut, ob sie dir goldene Federn eingebaut haben?

Das ist ganz schön arg! Bei mir hats hinten 140 Euro gekostet und die Federn vorne 60 Euro. Die sind jedoch selbst eingebaut. Aber auch wenn man sie einbauen lassen würde kommt man nie auf 1000 Euro bzw. 2000 Mark. Bist bestimmt übers Ohr gehauen worden...

Oder waren da noch Spoiler mit im Preis?

Pfälzer Grüße
RED RACER

(Gast)

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011
18.07.2003, 08:53 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

Ne neue Achse!!!!
--
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