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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Ax oder saxo kaufen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
03.08.2003, 17:13 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

AX oder SAXO kaufen???

Vom Unterhalt nehem sie sich ja nix!
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001
03.08.2003, 19:08 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Wie ich Paladin schon gesagt habe: "Lieber einen guten AX als einen schlechten Saxo"

Der AX ist zwar um einiges günstiger als der Saxo, aber für den Saxo sprechen sicher die Sicherheitsfeatures wie ABS, Airbags etc.

Biste am überlegen, dir was Neues zuzulegen?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

Dieser Post wurde am 03.08.2003 um 19:08 Uhr von GentsaiAX88 editiert.
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002
04.08.2003, 06:09 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Ich habe auch vor , einen neuen Cit zu kaufen (Natürlich bleibt mein ax weiterhin bei mir) Ich bin mir nur am überlegenob ich den Saxo 1.6 16v VTS oder den Xsara 2.0 16v VTS kaufen soll, oder ob ich mir einen ax mk2 Baujahr ab 96 kaufen soll. Ich habe kürzlich einen Ax GTI gesehen im Nachbardorf, Schwarz, sieht ziemlich oroginal aus mit 118`000 km runter, er hat jedoch gravierende krazer rundum ums Auto und sieht überhaupt nicht gepflegt aus, mal sehen wenn ich da was günstig abstauben kann hab ich bald 2 Ax :-)

Es grüsst Lemezz
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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003
04.08.2003, 08:12 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Nein nicht für mich!!

Ich verkauf doch mein AX net!!!

Mein Bruder braucht nen Neuen da die EFI net mehr durch ne HU kommt!!

Er findet den AX häßlich!!! deshalb hab ich an SAXO gedacht
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004
04.08.2003, 17:27 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Gib ihm ´nen Multipla Fiat, danach wird er den AX anhimmeln
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005
07.08.2003, 10:29 Uhr
Mr Pink
Forumsmitglied


Also ich bin kann nur eins dazu sagen, wenn ich endlich mal ausgelernt habe und den Zivi hinter mir hab werd ich mal Ausschau nach so nem "Saxo 1.6 16v VTS" halten...
Mein Schulkollege, arbeitet bei "CLEMENS MOTORSPORT" in Jungingen der meinte erst, das sie so nen Saxo (hat org. glaub ich 118PS) da gehabt haben und auf ca. 148 PS aufgemacht haben... Hätte auch nicht soviel gekostet, muß lügen unter 1000€?! Weiß es aber leider nicht mehr genau!

Er meinte dann das Ding rennt wie die Sau... Er ist früher mal nen Golf3 VR6 gefahren, dagegen wär dieser getunte Saxo wohl der pure Haß!!!

Deshalb wenn ich mal das Geld hab, Saxo 1.6 16v Vts her und dann ab nach Jungingen damit!
Dann würd ich mal dem örtlichen VW Club zeigen wo der Hammer hängt! :-)
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006
07.08.2003, 13:38 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

ich suche was , was sich einer während ner Ausbildung leisten kann!!!
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007
13.08.2003, 01:20 Uhr
maiho
Forumsmitglied


Dann nimm eher nen 106er. Der is in der Versicherung nochmal ein Stück günstiger als der AX.
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008
13.08.2003, 07:59 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

wir haben gestern Sein 13 Jahre alten Corolla flot gemacht und jetzt steht er gerade bei der Dekra, mal sehen, ob er es schaft!!!
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009
14.08.2003, 07:51 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Ohne einen Mängel durch gekommen!!! Dank Unterbodenschutz!!! ggg

und ein Tag arbeit!!!
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010
15.08.2003, 20:00 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

Zum thema neuen Citroen: Da der Saxo wohl ab dem nächsten Jahr vom c2 abgelöst wird, würde ich mir keinen neuen Saxo 16V kaufen. Entweder Jahreswagen oder EU import, aber nix direkt beim Cit händler hier in Deutschland. Ausserdem würde ich mir ernsthaft überlegen ob der Saxo noch sinnvoll bei den immer höhere Benzinpreisen und sparsam ist der Saxo vielleicht im direkten Vergleich zum AX Gti(bei normaler Fahrweise), aber haste ein Bleifuss dann schluckt der saxo gut um 10-12l locker auf 100. Also wenn man sich ein sportliches Fahrzeug mit sehr guten Fahreingeschaften holen will, dann würde ich mir den Seat Leon topsport mit 150PS Tdi motor holen. Ist optisch echt gelungen und als eu import vollausgestattet kostet der 18500€, aber da ist alles dabei. Eventuell bei Digitec chiptuning oder mehr tuning durchführen und du hast ein effektives aber mindestens genauso schnelles fahrzeug wie den saxo 16V. Auch der Verkaufswert ist besser und der leon ist definitiv solider verarbeitet als der Saxo. Also nicht das ich jemanden Fahrzeuge aufdrängen möchte, aber mal ganz ehrlich die paar min die man mit nem saxo abends rasen kann sind nun wirklich rar. Tolle Sache wäre dann Berlingo 2l 90ps hdi oder c4 16V diesel motor in den saxo stecken. Dann noch chiptuning und der saxo dürfte gut abgehen und max 5-6l diesel fressen. Besser ist der xsara 2l 16V mit knapp über 150ps, aber den kriegt man innerhalb von deutschland nur gebraucht, weil er neu nicht mehr angeboten wird(laut citroen ag köln). Es gibt den nur noch mit weniger ps. Aber hübsch tut sich der saxo 16v in serie immer gut präsentieren.
--
www.tomworld.de
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