Hat schonmal jemand Zentralverriegelung für die Kofferraumklappe nachgerüstet OHNE Teile von einem AX mit ZV zu nehmen ??? Möglichst mit Foto zum Nachbasteln ! Ich bräuchte zwar keine ZV für hinten weil ich eh kein Kofferraum hab, aber ich hab hier noch 2 Stellmotoren sinnlos rumzuliegen ;o) -- Manchen gab Gott die Kraft Dinge zu verändern, mir gab er die Kraft zu ertragen was ich nicht ändern kann!
Nein, im Normalzustand kann ich den Knopf drehen und über das Gestänge wird das Klappe geöffnet. Wenn ich nun schließe, wird über einen Stellmotor das Gestänge vom Knopf wegbewegt. Dadurch dreht man mit dem Knopf sozusagen ins Leere und nix passiert...
Also quasi etwa so hier
Die Frage is nun, ob man das Prinzip auch mit einer Serienklappe hinbekommt... -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
Probieren klingt gut ... was sagst du dazu Jensen ? *g* -- Manchen gab Gott die Kraft Dinge zu verändern, mir gab er die Kraft zu ertragen was ich nicht ändern kann!
Na der obere Teil von Jensens Bild ist ja auf nem Blech das an dem Heckwischermotor befestigt ist! (um Missverständnisse auszuschließen: Nur zur Befestigung. Die ZV ist natürlich nicht mit dem Heckwischermotor verbunden!)
Meine Meinung dazu: einfacher wird es sein den Knopf ganz weg zu machen und die Klappe gleich elektrisch zu öffnen! -- tot aber bequem
gute idee ... hab ich auch schon dran gedacht ... aber dazu müsst ich ne Stellmotor seperat ansteuern können .... und der müsste dann wieder in seine ursprünglich Position zurück gehen. Aber ich seh schon ... hat noch keina gemacht ;o( -- Manchen gab Gott die Kraft Dinge zu verändern, mir gab er die Kraft zu ertragen was ich nicht ändern kann!
Hab mir da auch schon Gedanken drüber gemacht wie man das am besten anstellen könnte. Mein Folgerung: Man bräuchte nen Wischermotor nur ne nummer kleiner das man auch alles unter die Verkleidung bekommt. Und dann am besten noch en Steuergerät für Funk! Ich glaub der Fighter hat seine Heckklappe auch mal mit em Heckscheibenwischermotor geöffnet. -- tot aber bequem
Scho klar, aber der Wischermotor war ja mal am Wischerhebel angeschlossen. Hast jetzt nen neuen Schalter oder öffnest du immer noch über den Wischerhebel? -- tot aber bequem
Der Motor dreht also 1x durch und bleibt dann wieder stehn!?
Kannste da mal so schickes Bildchen (Schaltplan für Leute die kein Plan ham wie man en Schaltplan ließt) machen? -- tot aber bequem Dieser Post wurde am 29.08.2003 um 20:04 Uhr von Blätschie editiert.
Jo, ich hab aber weder nen Schaltplan noch ne Ahnung wie der Schaltplan aussehen könnte! Außerdem möchte ich meinen Wischer noch behalten, da man den auch prima als Griff für die Heckklappe benutzen kann, falls ich es mal schaff den Nummernschildausschnitt zu zu machen! Denn sonst kriegst die Heckklappe, ohne stärkere Dämpfer, nicht mehr auf!
Ha, man sucht sich en kleineren Motor und schließt den genau so an wie du deinen! Dann hat man einen Motor der den Wischer antreibt und einen der die Heckklappe öffnet! Ich brauch also nur die Schaltung von nem Heckscheibenwischer der einmal durch dreht (und nen Motor den ich noch unter die Abdeckung krieg, auf zu Schrottbummeln)! Jetzt gecheckt? -- tot aber bequem
Also ich war am Samtag mal beim Schrotter um nach nem anderem Schloß zu suchen. Aber wie erwartet nüschtzt (mit ü und tz!) gefunden. Wischermotor ??? Also ich wollte mein Heckscheibenwischer ganz gerne behalten! Ich weiß ja nicht wies euch geht aber ich find den recht nützlich -- Manchen gab Gott die Kraft Dinge zu verändern, mir gab er die Kraft zu ertragen was ich nicht ändern kann!
Quasi wird da ja nur das Gestänge ausgehängt, über welches der Drehknopf die Klappe öffnet.
