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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Motorgeräusche » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
12.11.2003, 20:36 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


so mal ne Frage, habt ihr das auch ? und zwar das wenn man fährt das man dann ein solches singen hat ? dazu kommt noch das Getriebe das so klingt wie von einem lkw, st das norml bei 140`000 km ? Sind diese Getriebe so schnell im Arsch beim ax ? hat ziemlich spiel.


Es grüsst Lemezz
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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001
12.11.2003, 20:44 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

also das "singen" war bei mir eine nicht mehr im grünen Bereich laufende Antriebswelle. Bei schlechter Wegstrecke und Geradeausfahrt hat sich das Geräusch verändert. (Ist ab ca. 50 km/h aufgetreten und war bei 220 nicht mehr zu vernehmen) Wie kommst Du auf das Getriebegeräusch ?
Gruß ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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002
12.11.2003, 21:05 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Meint ihr mit dem "singen" ein leichtes, mitteltiefes Schleifgeräusch, das alle paar Sekunden auftaucht?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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003
13.11.2003, 20:49 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


nein gentsai, mit dem singen meine cih ein pfeiffen das mit der Turenzahl geht, das heisst desto höher die Drehzahl desto höher das singen. Zum Thema Getriebe : Wenn man z.b das Gas ganz weg nimmt, hört man ein chrosen (schleiffen) plus noch ein singen. Das Problem hab ich schon seit ich mein Auto hab aber ich hab das Gefühl als ob das singen der beiden beschriebenen Arten immer stärker b.z.w Lauter wird. Vieleicht weis ja jemand mehr über diese dubiosen probleme.


Es grüsst Lemezz
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

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004
15.11.2003, 14:56 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

die lager & oder scheiben im getriebe sind kurz vorm tod. Da hat jemand gut gas gegeben mit dem GT, *g*. Also schon ausm rennsport weiss man das die axe und auch saxos miese Getriebequalitäten aufweisen(zumindest wird nach jedem saxo 16v rennen, mindestens ein getriebe komplett überholt). Dagegen gibts nur 2 Lösungen: A, anderes Getriebe einbauen, B, Reparatursatz kaufen(teurer als ein gebrauchtes getriebe) ja und c wäre ein anderes Auto, hehe...
Leider gibts keine stärkeren Getriebebauteile zum nachrüsten. Ist halt Citroen Quali. Das Getriebe vom diesel ist wohl sehr stabil, aber soll nicht ganz passen.
Pfeiffen und Krachen kommt meistens nur vom Getriebe. Manchmal kann ein lager von der Antriebswelle bei einbau mit nem hammer(hehe), kaputt gehen,(fragt bitte nicht warum ich das hier schreibe...).
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*

Dieser Post wurde am 15.11.2003 um 14:56 Uhr von Tom909 editiert.
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