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AX-Club Forum » Weblinks » geiler saxo... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
27.11.2003, 14:34 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

hoi

auch wenn die seite im allgemeinen schwul ist, hier mal ein hübscher schneller saxo..

http://www.ihavethehottestcar.com/index.php?show_marke_id=5&detail=515660#

cu


P.S:: guggt ma wer auf Platz eins ist!

http://www.ihavethehottestcar.com/top10.php

Dieser Post wurde am 27.11.2003 um 14:36 Uhr von Peter Tosh editiert.
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001
27.11.2003, 14:40 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mit dem Tuning, was er da beschrieben hat, kommt er aber niemals auf die Leistung...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
27.11.2003, 14:44 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

jo stimmt *g*

oder gugg ma ein feiner Sport:

http://www.ihavethehottestcar.com/index.php?detail=493396
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003
27.11.2003, 14:55 Uhr
WW
Forumsmitglied


Die Leistungsangabe halte ich fuer ein wenig sehr optimistisch. Entweder hat er vergessen, dass das Ding noch einen Turbo hat, oder der Erbauer des Motors gehoert in ein Formel 1 Team.

Nur mit einem offenen Luftfilter und ein paar Nockenwellen schafft man bei einem Saug-Motor auch mit einem 16V keine Literleistung von ueber 160 PS pro Liter Hubraum. Oder es muss 164 PS (statt 264) heissen, was dann aber auch wieder nicht zur Hoechstgeschwindigkeit passt.

Gruss
WW
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004
27.11.2003, 15:17 Uhr
RedAx
Clubmember


Was sagt ihr den dazu?
http://www.geilekarre.de/index.php?detail=373681
--

Dieselfraktion
Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
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005
27.11.2003, 15:22 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

bäh hässlich! viel ps aber der rest... bissle übertriebene anbauteile oder?
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006
27.11.2003, 17:41 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Ich denke,
er hat den typischen "BaseballCapträger-VW-Tuner" Fehler begannen.

Nähmlich 120PS + Nockenwelle (bringt ja 24PS mehr) = 144PS
144PS + Luftfilter (bringt ja mind. 10PS mehr) = 154PS
154PS + Gruppe N a.s.o ....

Wie immer ....


Aber das Sequenzielle Getriebe hätte ich gern ...
weiß jemand Bezugsquellen und Preise?
(mehr als 1500,- € wollt ich aber nicht unbedingt ausgeben)

Im Rally fahren die ja auch ein Sequenzielles Getriebe (Super 1600) ...

Müßte doch auch an unseren Großen Ax passen oder?

... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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007
27.11.2003, 18:20 Uhr
WW
Forumsmitglied


Ich haette auch gerne ein sequentielles Getriebe und in der Super 1600 fahren die auch so etwas und das wuerde auch passen. Nur leider muesste man an den o. a. Preis von 1.500 Euro noch eine Null dranhaengen. Das waere dann genau der Preis, den Citroen Motorsport nur fuer das Getriebe aufruft, allerdings kommt dann noch die MWSt. dazu. Dann fehlen noch ein paar passende Antriebswellen, eine Ganganzeige, die Schaltbetaetigung und bestimmt noch ein paar weitere "unbedeutende" Kleinteile. Fuer 1.500 Euro bekommt man wahrscheinlich ein Gangradpaar fuer so ein Getriebe. Nicht umsonst kostet ein gebrauchter Super 1600 Saxo so um die 80.000 Euro ( siehe www.racecarsforsale.net ). Ansonsten kann man mal auf den Homepages von Quaife ( www.quaife.co.uk ) oder Hewland ( www.hewland-engineering.co.uk ) schauen, da wuerde es vielleicht dann "etwas" preiswerter werden.

Das sequentielle 6-Gang aus dem Megane-Cup und dem 2.0 Clio RS Cup soll ganz gut sein. Habe schon mal nach gebrauchten Getrieben Ausschau gehalten, weil ich dachte, man koennte so etwas vielleicht preiswert bekommen und dann in den AX basteln. Aber bisher habe ich noch keines unter 5.000 Euro gefunden. Der Hersteller ist Sadev. Weiss evtl. jemand, ob die eine eigene Homepage haben? Sadev soll in Frankreich beheimatet sein.

Gruss
WW
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008
27.11.2003, 18:27 Uhr
WW
Forumsmitglied


Zum Thema "sequentielles Getriebe" faellt mir noch das Sensodrive-Getriebe vom C3 ein. Da ist zwar eine elektrische Kupplung dran, aber das Innenleben wuerde mich trotzdem mal interessieren. Hat vielleicht jemand Zugang zu Explosionszeichnungen von so einem Getriebe?

Gruss
WW
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009
27.11.2003, 20:53 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Hi,
ein Gruppe A- AX-Sport hat (als es noch interessant war, mit ihm an Wettbewerben teilzunehmen), rund 120 tsd. DM gekostet.Allein das modifizierte Getriebe hat bei ZF etwa 15 tsd. DM verschlungen. Der Tuningpreis von ca. 15 tsd. € ist realistisch, aber ich möchte mal gerne wissen, wer das Triebwerk gemacht hat. Auf den Bildern von Keck sind 2 verschiedene Autos zu sehen (Doppelwinkel links, mitte).
gruß ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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010
27.11.2003, 21:02 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


http://www.ihavethehottestcar.com/index.php?detail=225147


Das ist der kleine von meinem Freund !!

MfG ela
--
♡☆♡ Ratstyle AX ♡☆♡
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011
27.11.2003, 21:56 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Wen ham wer denn hier?
http://www.ihavethehottestcar.com/index.php?show_marke_id=5&detail=11523#pic
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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012
28.11.2003, 16:39 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Bezüglich der sequenziellen Getriebes werd ich
einfach mal den Besitzer oder Austeller des Saxo's fragen.

Ich kann mir nicht vorstellen das ein Tuning-Freund grad mal
~17400,- € nur für das Getriebe ausgibt für den Saxo, wenn der Rest
des Tunings gerad mal vielleicht was bei 7500,- € gekostet hat ...

... Gruß ...Twix ...
--
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013
28.11.2003, 17:17 Uhr
WW
Forumsmitglied


Jeder Tip zum Thema Getriebe ist mir willkommen.

Aber eines ist sicher: Tuning ist teuer und fuer ein geiles Getriebe (6-Gang mit Sperre) kann man richtig Geld ausgeben.

Gruss
WW
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014
11.12.2003, 19:08 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

http://www.geilekarre.de/index.php?id=550528#pic
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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