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AX-Club Forum » Anderes » Wieder ein Gti weniger :-( » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.02.2004, 20:03 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Als ich Samstagabend auf dem Weg nachhause war meinte so eine nette Dame von der AWO mir meinen GTi zerlegen zu müssen.
Ich fuhr auf der Hauptstraße inner Orts. Sie wollte, von mir aus gesehen, links aus einer Nebenstraße raus auf die Hauptstraße, aber in die entgegen gesetzte Richtung. Allerdings hat sie es wohl nicht geschafft auf ihrer Seite zu bleiben und ich bin ihr dann volles Rohr links vorne rein gerauscht.
Der Witz ist, ihr Corsa hatte äußerlich kaum Schaden aber mein AX ist vorne ziemlich zusammen gefaltet. Ich gehe mal stark davon aus das das ein Totalschaden ist. Werde ihn mir morgen mal genauer Ansehen und auch Bilder machen.

Wenn Interesse besteht und jemand Webspace hat, kann ich ihm die vorher nachher Bilder schicken.

Das Geile ist, ich hab mir gerade Winterreifen bei ebay bestellt...
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001
09.02.2004, 20:14 Uhr
Bandit
Forumsmitglied


 Kannsch mir sende bilder .. lad sie dann hoch
--
Gruss Ilan

http://www.bandit.ch
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002
11.02.2004, 14:14 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

So,
hier mal ein paar Fotos von Okano's GTi ....
Mein erster Eindruck war, so lange man das nach den Fotos beurteilen kann,
das man den nochmal mit ein wenig Arbeit hinbekommt .....
Hatte die Tage genau so einen Fall bei einem Diesel. Da haben die auch aus
2 einen gemacht (ohne Anstand beim Tüv) ... geht schon ...

Okanos frisch gef... ähhh gewachster Gti noch vor dem Unfall


Und nu die leider nicht so schönen Bilder (allein schon das Wetter):









@OKANO:

Inwieweit sind die Seiten verzogen? Also sind die Türen z.b. oben rechts
am Holm angeschlagen oder beschrängt es sich auf den/die Kotflügel ..etc?

..... Gruß .. Twix ...
--
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003
11.02.2004, 14:31 Uhr
andreas w.
Forumsmitglied


 Wenn die Stehwand links nicht allzu sehr verzogen ist geht der Schaden noch zu reparieren, Wenn man Teile vom GT verbaut wird es auch nicht so teuer. Kotflügel, Grill und Haube wirst du in rot bekommen. SW + Blinker gibt es für kleines Geld gebraucht.
Gruß Andreas W.
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004
11.02.2004, 14:56 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

So sehe ich das auch ...
GTi Schürze hab ich noch,
den Rest hat Andy oder wird ab und an bei Ebay verkauft (z.b. Gti Kotflügel)
Die Komplette Maske flext Dir bei einem AX aufm Schrott ab und gut ist ...

Teur könnten ledeglich ggf die Querlenker & co werden, wenn die zuviel abbekommen haben. Aber auch dafür gibts Löungen ...

@Okano ...
Hast denn schon Auskünfte eingeholt?

.... Gruß ... Twix ..
--
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005
11.02.2004, 15:00 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Maske würd ich zu gunsten der Stabilität nicht flexen... Wie Oxy sagt die Schweißpunkte aufbohren und durch Schrauben ersetzen...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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006
11.02.2004, 19:20 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Komme gerade vom Gutachter.

Voraussichtliche Reperaturkosten: 10.612 EUR
Restwert: 50 EUR

Was würde ich denn noch für das Auto bekommen wenn ich es so verkaufe, bzw. was würde eine "normale" Reperatur Kosten, wenn man nicht so viel Ahnung von Autos hat.

MfG
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007
12.02.2004, 03:20 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Zu Punkt 1 (wenn Du Ihn so verkaufen möchtest).
Daten! Fakten! Sprich was hat er gelaufen? Wie alt? Checkheft?
Wieviele Vorbesitzer? Sonstige Unfälle von denen Du weißt?
Wie wurde der Wagen von Dir geplfegt ... Was wurde bereits gemacht ... etc.

Zu Punkt 2 (wenn Du ihn reparieren möchtest)
Ist momentan, ohne weitere Fotos (ich hab ja noch welche, aber alle nur von außen und oben) schwer was zu sagen .....
Aber wenn wir mal vom mittlertsten ausgehen (d.h. nach Kotflügel nichts mehr verzogen & Getriebe und Motor sitzen noch einwandfrei):
Maske neu;
Teile des linken Dingsa mit Dom (gibts auch als Reperaturblech bei Ebay);
ggf. Kühler;
Haube, Scheinwerfer, Kleinkram, Felgen ... etc
UND die Querlenker sowie ggf Federbein ...

Dann sag ich mal vorsichtig (mit polnischer Unterstützung) was bei
600 bis 1000,- € inkl Schweißarbeiten ....
Wie gesagt, schwer zu sagen ... Aber wenn Du schnell bist hast kannst
bei Ebay momentan noch das eine oder andere Schnäppchen machen,
da dort jemand genau die Teile für einen GTi verkauft ...
Die universellen Sachen hat Andy meist da ...

.... Gruß .. Twix ...
--
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008
12.02.2004, 03:20 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Zu Punkt 1 (wenn Du Ihn so verkaufen möchtest).
Daten! Fakten! Sprich was hat er gelaufen? Wie alt? Checkheft?
Wieviele Vorbesitzer? Sonstige Unfälle von denen Du weißt?
Wie wurde der Wagen von Dir geplfegt ... Was wurde bereits gemacht ... etc.

Zu Punkt 2 (wenn Du ihn reparieren möchtest)
Ist momentan, ohne weitere Fotos (ich hab ja noch welche, aber alle nur von außen und oben) schwer was zu sagen .....
Aber wenn wir mal vom mittlertsten ausgehen (d.h. nach Kotflügel nichts mehr verzogen & Getriebe und Motor sitzen noch einwandfrei):
Maske neu;
Teile des linken Dingsa mit Dom (gibts auch als Reperaturblech bei Ebay);
ggf. Kühler;
Haube, Scheinwerfer, Kleinkram, Felgen ... etc
UND die Querlenker sowie ggf Federbein ...

Dann sag ich mal vorsichtig (mit polnischer Unterstützung) was bei
600 bis 1000,- € inkl Schweißarbeiten ....
Wie gesagt, schwer zu sagen ... Paar Sachen gibts bei Ebay...
Die universellen Sachen hat Andy meist da ...

.... Gruß .. Twix ...
--
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Dieser Post wurde am 12.02.2004 um 03:33 Uhr von Twix editiert.
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009
12.02.2004, 10:51 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Das Auto ist EZ: 92, ca. 150 tkm und hat 4 Vorbesitzer gehabt.
Er hätte jetzt im Oktober neuen TÜV und AU bekommen müssen, wobei ich letztes Mal die Kugelgelenke der Querlenker, die Bremsscheiben und Bremsbacken (mit Bremszylinder) gemacht habe. Der Auspuff, der auch noch nicht so alt ist wurde auch geschweißt. Damit ist er dann ohne erkennbare Mängel durch den TÜV gekommen.
Ansonsten ist der Zustand meiner Meinung nach für ein 12 Jahre altes Auto gut.
Aber ich denke mal, dass er in Einzelteilen oder wieder aufgebaut mehr Wert ist?!

MfG
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010
12.02.2004, 11:06 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Bei aufbauen und danach erst verkaufen würde wohl +-0 rauskommen...
Pflück doch erstmal alle kaputten Teile ab, danach kann man sagen, was ungefähr gemacht werden muss.

Mir ist vorhin aber fast das Gleiche passiert, scheiss Sprinter.
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
Dieser Post wurde am 12.02.2004 um 11:07 Uhr von Gentsai editiert.
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011
12.02.2004, 11:38 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Also, wenn dieser kleine "Bumms" das Aus bedeuten sollte, dann fehlt die Bindung zum AX. Meine Semmel hatte in der Saison 91 und 93 "Totalschaden". Ich hab ihn jedesmal wieder mit Hilfe eines Mechanikers neu aufgebaut (hat den Vorteil,daß das Wägelchen nicht altert, da die meisten Teile neu sind ). Für mich ist meine Semmel Hobby und ein Teil von mir, aber da unterscheiden sich wohl die Leute, die einen AX mit Leidenschaft fahren von denen, die ihn aus Mangel an Finanzen über den Asphalt bewegen.
ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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012
12.02.2004, 11:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Es gibt auch beides in einem - Mein GTI soll mich nie verlassen ... aber Geld habe ich auch keins :-)
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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013
12.02.2004, 12:03 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Mach es, wie ich es in jungen Jahren gemacht habe: Lass das Teil stehen und spare. Immer noch besser, wie auf Kredit ein anderes Fabrikat zu suchen und dann wieder kein Geld zu haben dies zu unterhalten (oder glaubst Du, jeder der mit Motorsport anfängt, hat die notwendigen Mittel und Sponsoren kommen erst auf die Matte, wenn es sich werbemäßig lohnt). Das Teil hat, wie einige schon gepostet haben einen verhältnismäßig "kleinen" Schaden. Wenn es sich für ihn lohnt ihn aufzubauen, dann sollte er sich mit Hilfe seiner Kumpels (wer hat die als AX- Fahrer nicht ) mal Gedanken machen, wie man das Teil am Günstigsten wieder auf die Piste bekommt.
ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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014
12.02.2004, 13:28 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Sollte es ein neues Auto werden, dann natürlich wieder eins aus dem gleichen Hause (so ein Saxo VTS sieht schon ganz gut aus ).
Und das Problem beim Wiederaufbau ist die mir fehlende nötige Ahnung, was vielleicht kein Grund ist aber doch ein Hindernis.
Der Typ in meiner Werkstatt hat mich für bekloppt erklärt als ich ihn gefragt habe was eine Reperatur kosten würde.
Aber auf jeden Fall werde ich mir die Sachen noch gut überlegen.

MfG
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015
14.03.2004, 23:42 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Gibt´s was Neues?
--
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016
15.03.2004, 00:37 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Ja, er steht jetzt zum Verkauf.

MfG
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017
15.03.2004, 15:22 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Was soll er denn kosten? 400€?
--
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018
15.03.2004, 15:26 Uhr
okano
Forumsmitglied


 Über 400 Euro kann man reden, wenn du ihn willst.
Mußt ihn aber mit einem Anhänger holen.

Angebote bitte hier rein:
http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=5433&time=1079357520

MfG
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019
15.03.2004, 15:28 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Oh, nee nee, hab doch schon einen

Wär eventuell was für Devilx, falls er den Anderen nicht bekommt, an dem er gerade dran ist.
--
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