Da ich mit dem Sebering nicht sooo zufrieden bin (Nein, ich verkauf Ihn nicht) suche ich nen Original-Krümmer vom Ax-Gti... (Leider ist einer meiner apanden gekommen ...grrr) -- I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Habe auch noch einen zweiten liegen ... nur macht der genauso leichte andeutungen thermisch bald aufzugeben ... heißt ein spannungsriß der sehr klein ist ... -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
@Twix (ehemals Raider) Suchst du immernoch einen? Kannst jeden Krümmer von einem Benziner MK2 nehmen. Sind alle gleich. Irgendwann bei MK1 wurde bei den Benzinern vermutlich auf ein größeren Hosenrohrdurchmesser gewechselt. Ich habe mir jetzt schonmal einen von nem 11er besorgt. Wenn ju will, kann ich bei Gelegenheit mal nach einem weiteren gucken.
Umschauen kannst Dich immer mal ... Aber sag mir bitte vorher den Preis bevor Du einfach zuschlägst .... Ggf. schau ich mal was sowas orginal kostet ... -- I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Wegen dem Preis mußt du dir keine gedanken machen. Ich habe für meinen Krümmer (siehe Thread - http://www.axclub.de/axforum/showtopic.php?threadid=527&time=1022656495) 5€ bezahlt. Da das Teil ja recht schwer ist, muß man beim Porto etwa 7€ rechnen. Legst du noch eine kleine "Aufwandsentschädigung" für mich mit drauf, sind wir bei 15€. Frag mal was der neu kostet (würde mich auch mal interessieren). Ich befürchte der kostet so 100-150€.
So die Damen. Habe meinen Krümmer gewechselt. Der alte war noch in Ordnung.
@Cuda und wen es noch interessiert Wie ich schon im anderen Thread zum Thema Krümmer geschrieben habe kostet der bei den Citronauten 178,-€ (aber zumindest schon incl. Märchensteuer)
@Twix Kannst meinen alten Krümmer haben. Kann dir dazu noch ein paar Gewindebolzen mitgeben. Muß das Teil mal wiegen. Aber sagen wir mal 15,-€ incl. Porto. Wenn du das als Ersatz für einen Fächerkrümmer brauchst, benötigst du aber noch das Hosenrohr.
Dank Dir ich werd ggf. drauf zurück kommen .... Bolzen hab ich noch neu da... Hast das Hosenrohr nicht mitgewechselt? Schade ... logischerweise brauch ich das auch..
Mal sehen ... ich schau mal ob ich sowas bei diesem GebrauchtTypen bekomme..
Dank ... Twix ... -- I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Oh, verschrieben - nein der kostet sogar 187,- (ist ja fast schon ein Sonderangebot)
Das Hosenrohr habe ich gelassen (war auch noch tiptop). Das habe ich natürlich auch nicht auf dem Schrott gekriegt, da dies speziell GTI ist wegen anderer Positionierung der Lamdasonde. Ich müßte in den Microfichen nochmal nachsehen ob die Hosenrohre für alle ausser GTI sonst gleich sind. Ich denke aber ja. Dann kann man evtl. ein normalen Hosenrohr nehmen und das Gewinde für die Lamdasonde versetzen (wenn man Flex und Schweißgerät parat hat).
(ist ja fast schon ein Sonderangebot)