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AX-Club Forum » Anderes » Leistungsmessung dank Wolfgang (thx) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
27.02.2004, 11:46 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Also Wolfgang hat es keine ruhe gelassen, und wollte mich unbedingt auf den Prüfstand schicken. Finanziell hat er sich dann an der Sache beteiligt, um es mir schmackhaft zu machen. Nun die Ergebnisse:

Also laut Prüfstand sind es bei mir vorgestern ohne "Motortuning"(nur Auspuff und Airbox) 142PS bei 194km/h und 6220U/min. (104,7KW) Das sind 20,3% mehr als Serie angegeben.

170,4NM bei 159,5km/h und 5120U/min.(Serie 145NM)

Gemessen bei 1001hPa bei 34 Grad.

Der interessanteste Wert: Leistung am Rad 84,7KW.


Hier nochmal ein Video, wo ich denke unter 7 sek. zu sein bis 100km/h.

http://www.space-dragon.de/Bilder/Beschleunigung.avi


P.S. Die Diagramme werden am Wochenende von Fighterbomber gescannt und kommen dann gerne hier rein. (Wenn er scannt)
--


http://www.ax16v.de
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001
27.02.2004, 12:01 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

Du kannst doch nicht einfach diese Werte hier rein zu schreiben
Da bekommt der Otto-normal AX-Fahrer (besonders wir Dieselfahrer) doch voll den Frust...

aber sehen wir es mal so...ich freu mich wie ein kleines Kind darauf dein Auto in Eisenach mal von nahen und in Aktion zu sehen
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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002
27.02.2004, 12:03 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Alles klar ... Sonntag wird gescannt ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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003
27.02.2004, 12:05 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Aus meiner Sicht waere noch mal zu ueberpruefen, ob das Steuergeraet auch wirklich den Serien-Datenstand hat. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass nicht. Das wuerde dann auch erklaeren, warum der Hamann-Chip so gut wie gar nichts gebracht hat.

Gruss
WW

P.S. Trotzdem alle Achtung! Bestaerkt mich nur in meinem Vorhaben, als naechstes einen 16V zu bauen.
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004
27.02.2004, 12:07 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Da gibt es nix zu sehen, anfassen verboten....

Leider macht immer noch Leisung und Gewicht die Beschleunigung eines Fahrzeuges aus. Da mein Wagen ansonsten voll möbilier ist und Klima hat, sehe ich da wenig Chancen gegen manch anderen. Die großen 17" Reifen sind übrigens Verkauft. Die Leistungsentfalltung war damit sehr schwul. So mag ich es zwar eigentlich (würde Robert sagen) aber definitiv nicht zum Beschleunigen und bremsen gedacht die Dinger. Mehr Show als alles ander, darin liegt mir leider nicht der Sinn. (Nicht nur, Kompromiz aus beidem ist fein)
--


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005
27.02.2004, 12:07 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Wenn ich nicht so weit weg wohnen würde würde ich ja meine hilfe anbieten ... nur sind 375km etwas viel :-)
--

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006
27.02.2004, 12:13 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 @Fighterbomber

welche holfe willst du anbieten?


@WW

Naja aber abregeldrehzahl ist Serie, mit Hamannchip war es bei 7700U/min. Bei PEugeot hatte ich mir sogar einmal die alte Software von 1997 wieder aufspielen lassen, das war noch nach Hamann fällt mir gerade so ein. War damals ein haufen ärger, weil die nur aktuelle Software aufspielen dürfen, ich wollte aber definitiv die Seriensoftware Stand : 05/97 haben .
--


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007
27.02.2004, 12:37 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Um / Einbau auf 16v :-)
--

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008
27.02.2004, 12:44 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Ja da komme ich auch mit......

Wolfgang....Wolfgang....Wolfgang.......*ansporn* *brüll*
--


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009
27.02.2004, 12:48 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

:-)

Zelte mitnehmen ... Werkzeug ... Teile nehmen wir von deiner Karre *lach*
--

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010
27.02.2004, 12:50 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 ähhhh jup...
--


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011
27.02.2004, 12:54 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Dann bekommst du einen schönen 1,4er Motor rein ... dann habe ich wieder ne chance
--

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012
27.02.2004, 13:03 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Noch einen 1,4 Hinten rein, das wäre was jup.......aso als Drehmoment unterstützung,.......
--


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013
27.02.2004, 13:08 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Ihr wisst doch. Gut Ding will Weile haben! Obwohl es beim naechsten TU-Motor schon etwas schneller gehen sollte, als beim letzten mal.

Moechte den 16V Motor gerne richtig konsequent aufbauen, wenn das alles nur nicht so teuer waere ...

Gruss
WW
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014
27.02.2004, 13:16 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Wie der Schweizer tuner (Nextek) mal zu mir sagte:

"Ihr Deutschen seit alle gleich, erst Geld sparen wollen, und sich ein Auto mit kleinem Motor kaufen und dann anfangen wollen zu tunen, obwohl es da in dem Motor eins größer doch schon alles in Serie gibt."

Irgendwo hat er recht, also Wolfgang roll den 16V schon mal aus der Garage, wir sind in 5 min. da. Maß kannst du bei mir nehmen, was den Auspuff betrifft. Wenn sonst noch irgendetwas brauchst, sag bescheid.

Bier bringen wir aber nicht mit
--


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015
27.02.2004, 13:25 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Einfach irgendeine kleine Dieselhure kaufen und jedes WE runtergurgeln ... scheißegal :-)
--

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016
27.02.2004, 13:26 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Doof ist nur, dass ich dann nicht mehr in der F-2005 fahren kann. 16V geht nur in der Gruppe H und da wird geschnitzt bis der Arzt kommt. Und wenn man bedenkt, dass ein 1,6 Liter Honda Motor serienmaessig schon 160 PS hat (Civic VTEC), braucht man unter 185 PS gar nicht erst anfangen.

Gruss
WW
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017
27.02.2004, 13:31 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Soll ich dir mal das Video schicken, Saxo VTS gegen Handa Civic VTI.....


Wenn die beide Serie sind, läßt der Saxo den Honda aber gut stehen.
10,33MB, wer hat Webspace???
--


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018
27.02.2004, 13:32 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
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VTI ist aber der 90ps , oder ?
--

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019
27.02.2004, 13:33 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 160PS
--


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020
27.02.2004, 14:09 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied






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