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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Die Kabel der Hupe??? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
20.05.2002, 23:11 Uhr
~DJ Byrne



 Salut!!!
Hab mal da mal so´ne Frage.Da ich ja in meiner wunderschönen "Taschenrakete" (1.4D AX) schon längerer Zeit nen Sportlenkrad habe, hab ich mir nun zur Aufgabe endlich mal den Original Hupenknopf (am Blinker!!! welcher Idiot ließ sich das bei dem Entwurf des
Cokpits bloß einfallen!!!!)abzuklemmen und den schön Aufpolierten auf meinem Lenkrad anzuschließen. Also ging ich froh ans Werk....Lenkrad ab... Verkleidung drunter ab....und zu meinem entsetzen (hät ich mir aber schon Denken können)ist am ende des Blinkers so nen schöner Stecker mit vielen bunten Kabeln.....
Okay ich weiß nun ein bzw. zwei sind für die Hupe und der Rest ist für die einzelnen Licht einstellungen bzw. Blinker.
Nun meine Frage: WELCHE KABEL GEHÖREN ZU DER HUPE?
Dieser Post wurde am 20.05.2002 um 23:12 Uhr von DJ Byrne editiert.
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001
20.05.2002, 23:49 Uhr
Chakotay
Clubmember


 Der Huperknopf im Blinkerheben ist da sehr gut aufgehoben. Schonmal probiert bei irgendeinem neuen Auto mit Airbag einen der kleinen Hupenknöpfe im Lenkrad zu treffen wenn man gerade am lenken ist ("huch, ja wo ist er den gerade ..."). Der Blinkerhebel hat sich bei mir zumindest noch nicht irgendwohin bewegt. Fahr mal eine kleine Passstrasse mit schönen engen kurven die man nicht einsehen kann (da hupt man normalerweise vor jeder Kurve - außer natürlich die blöden Deutschen, die sich auch noch aufregen dass die scheiß Ausländer ja nur am rumhupen sind). Da wirst du dann die Hupe im Blinkerhebel zu schätzen wissen. Gibt's bei Citroen auch schon bei der DS (Blinkerhebel leicht drücken - kleine elektrische Hupe; fest drücken - zusätzlich Kompressorhupe).
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002
21.05.2002, 10:41 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Ja, ja, bis man sich jetzt bei Citroen doch entschlossen hat anzupassen...
Aber das stimmt schon, zum Hupen brauchste beim AX nicht das Lenkrad loszulassen, wenn man sie überhaput braucht...
(Und beim Airbag-Auto ist es ja auch wurscht, ob mit Daumen oder mit Zeigefinger...)

Ansonsten würd ich mir ein stilles Plätzchen suchen und dann mit 'nem Ohmmeter die Drähte mal abgehen und immer schön Hupen. Wenn du beim Hupen einen Durchgang gefunden hast, dann kannste die Kabel wohl nehmen...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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003
21.05.2002, 12:20 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

So Nu ma ne Frage! Is dat MK1 oder MK2?
--
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004
21.05.2002, 14:25 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Also ich sehe keine gute Möglichkeit den Hupknopf in der Mitte des Lenkrades anzuschließen ... in z.B. einigen G*** ist ein Schleifring mit Kohlen unter oder im lenkrad ... was natürlich dafür sorgen soll das die Kabel sich bei den 2,5 - 3,5 Umdrehungen je Richtung nicht mit der Zeit verabschieden ... also wer möchte denn da freiwillig einen Kabelbruch erzeugen ? Wo soll das Loch in die Nabe und wie wollt ihr das hinbekommen ohne das Kabel zu schrotten ... ich sehe da keinen Sinn ... aber macht mal
--

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Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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005
21.05.2002, 18:02 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Ich seh och ken sin, aber wenn er unbedigt will!

Loch kanst in die Nabe born und Schleifring nimmst och vom GOL.!

Müsste klappen!!!
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006
24.05.2002, 13:04 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Wenn es ein MK2 AX(rundes Amaturen Brett) ist ist es
der kleinere Weisse stecker(6 Pol) an dem ist es das ganz weisse Kabel!
wenn man von hinten schaut ist es links Oben glaub ich!

Viel Spass!!!
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