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14.04.2004, 21:05 Uhr
piesi
Forumsmitglied
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@renntAXi
jep, hät dann paar 30er übrig! 
@oxy
hab zur zeit die 30er von postert drinne! will aber die 50er. hab damals nich nachgeschaut, was mein prüfer eingetragen hat. auf dem teile gutachten sind beide federn aufgelistet und er hat mir die 50er eingetragen. (kennzeichen der 30er: "postert-30"; der 50er "postert"; sind beide schwarz) hab jetzt in meinen papieren "postert" und "angepasste hinterachse" stehen. könnt also ohne probleme die 50er einbauen und müsst nich nochma zum tüv.
@mr pink
würd dir mit original dämpfern maximal ne 30er tieferlegung empfehlen. das geld für neue gekürzte stoßdämpfer is aber trotzdem gut angelegt, bzw. neue dämpfer wären empfehlenswert. durch die gekürzten federn nimmst du deinen stoßdämpfern weg zum ausfedern weg, was sich auf dauer nicht gut macht, sprich deine dämpfer gehen schneller kaputt, als ohne gekürzte federn.
die drehstäbe an deiner hinterachse solltest bzw. musst du bei 30er federn um ein zahn verstellen (kannst selber machen, is aber ne schweine arbeit oder du lässt es in ner werkstatt machen ca. 45 €) in den meisten gutachten steht drin, dass du deine hinterachse anpassen musst, falls das bei dir net stehen sollte, würd ich es trotzdem machen, weil sich ein auto über die hinterachse stabilisiert, d.h. wenn du ne schöne keilform hast könnte dein heck schneller ausbrechen.
federn sind bei ebay ab und zu günstig zu bekommen. kannst hier auch ma im forum fragen ob noch jemand im keller welche rumfliegen hat
so long
piesi
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z.Z. Winterauto: AX MKI <pimped by polski>
Das MKII-Sommer-Musketier macht grad Winterschlaf!
Dieser Post wurde am 14.04.2004 um 21:10 Uhr von piesi editiert. |
