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AX-Club Forum » Anderes » De Scheisendreck Abs » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
13.04.2004, 18:57 Uhr
Hades
Forumsmitglied
Avatar von Hades

Der 2. Versuch !!!
Nachdem ich heute nach langer Zeit mal wieder mit Mamas Saxo gefahren bin, trat das gleiche Prob wieder auf was ich vor einer Weile schonmal hier im Forum beschrieben habe.
Aus der Garage rausgefahren, paar meter gefahren ... nix leuchtet alles wunderbar. Nachdem der Motor dann warm gefahren war hab ich meinen Fahrstil leicht verschärft und bin etwas "sportlicher" um die Kurven. Nachdem ich die erste Etape meiner Reise erreicht hatte und den Motor wieder gestartet hatte ging die ABS Kontrolllampe nicht mehr aus und das ABS funktionierte wie erwartet nicht. 3 Straßen und einige Schlaglöcher weiter ging die Lampe wieder aus .... und so ging das die ganze Zeit: Geht...geht nicht.... geht...geht nicht... fühl mich irgendwie verarscht.
Der Wagen war vor einer Weile in der Werkstatt. Da trat der Fehler natürlich NICHT auf, daraufhin habe die nur irgendwas gereinigt und geprüft (Sensoren glaub ich). Doch wie man sieht hielt das nicht wirklich lang.
Nun meine Frage: Kennt jemand das Problem, bzw. weiß jemand wo genau die Sensoren in den Rädern sind die messen wann ein Rad blockiert.
Die Bremsen des Saxen greifen doch etwas fester als meine Ax Bremsen ... wenn die nicht durchs ABS gesteuert werden ist das irgendwie ziemlich ungünstig *g*
Ach übrigens: Der Wagen ist 2. Baureihe, EZ: 2001 und satte 12 TKM runter ... also quasi neu!
--
Manchen gab Gott die Kraft Dinge zu verändern, mir gab er die Kraft zu ertragen was ich nicht ändern kann!
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001
13.04.2004, 21:50 Uhr
renntAXi
Forumsmitglied
Avatar von renntAXi

Also eine leuchtende Lampe und der damit verbundene Ausfall des ABS hat dann immer etwas damit zu tun das das Steuergerät irgendwo einen fehler erkennt...und aus Sicherheitsgründen schaltet es sich dann ab(das ABS)..zur signaliesirung das ein Fehler vorliegt ist die lampe an...
Lässt sich denn kein Fehlerspeicher auslesen beim Saxo?
Ich denke mal eher das ein Kabelbruch vorliegt...sowas wird aber meist abgelegt im Speicher...soweit kenn ich das von Autoherstellen anderer Marken...
Grüsse Stephan
--
www.saxracing.de <<>> www.24h-Leipzig.com
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002
15.04.2004, 16:23 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

meist sind och bloss die Sensoren verdreckt
--
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003
15.04.2004, 18:15 Uhr
Hades
Forumsmitglied
Avatar von Hades

@Oxy: nehm ich auch an, aber wo sind die ???
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