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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Anlasser dreht nicht durch » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
30.06.2004, 19:47 Uhr
Resch
Clubmember


 Hab nun einen neuen Anlasser drin.

Der Neue Anlasser dreht auch nicht durch.

Hat jemand eine idee was es sein kann, oder wo dran das noch liegen kann?

Schonmal danke

Mfg Toni
--
Fahre ford und du hast immer was zu tun.
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001
30.06.2004, 21:52 Uhr
pete
Forumsmitglied


 Was passiert denn, wenn Du die Batterie überbrückst? Also Starthilfe von einem anderen PKW.
--
Ex-1,4 D
nun TDI-3L 432.000km
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002
30.06.2004, 22:25 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Tja,

Stecker ab, Multimeter drann & testen ob genügend Power überhaupt
ankommt. (Du brauchst dafür am besten eine 2te Person)

Ansonsten, woher kommt der Anlasser, welchen Zustand hatte der
neue?

... Gruß ... Twix ...
--
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003
01.07.2004, 07:01 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Hast dir irgendwie den Motor festgefahren?

Nur 'ne blöde Idee, aber leg man den 5. ... sorry, den 4. Gang ein und guck mal, ob er sich schieben lässt...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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004
01.07.2004, 10:27 Uhr
Resch
Clubmember


 Also, die Batterie hat genugen Power.

Das Auto lässt sich nur sehr sehr schwer schieben.
( MIT 3 Leuten geht es)

Ich denk mal der Motor ist fest...

Der Anlasser ist nagel neu mit Rechung
.

Nun ist es mir egal, dass Auto ist ab Samstag weg...

Mfg Toni
--
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005
01.07.2004, 14:21 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Wa?

Nur mal so um meine Neugier zu befriediegend ....
Warum sollte der Motor fest sitzen? Was hasse gemacht?

.... Gruß .... Twix ...
--
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006
01.07.2004, 18:25 Uhr
zx14
Forumsmitglied


 würd mich auch brennend interesieren was da passiert ist!
--
mfg zx14
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007
02.07.2004, 22:50 Uhr
Resch
Clubmember


 keine ahnung, das war von jetzt auf gleich (ca 1 Tag) der stand nur und dann ging nix mehr


Ich habe die Neue Pumpe eingebaut und dann ging nix mehr!!
--
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Dieser Post wurde am 02.07.2004 um 22:54 Uhr von Resch editiert.
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008
04.07.2004, 16:57 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Ein Freund von mir hatte den Anlasser mal etwas verkantet eingebaut. Es ist ja nur eine Zentrierbuchse dran, so daß man den Anlasser etwas drehen kann. War nur ein wenig, aber genügte um den Motor zu blockieren. Irgendwie sass das Ritzel des Anlassers am Zahnkranz des Schwungrades fest. Nach erneutem Lösen und richtigem Einbau klappte alles wieder tadellos.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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