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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Reifen-abrollumfang gefragt... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
28.07.2004, 14:14 Uhr
DrNae
Forumsmitglied


servus
mein gt hat gegenwärtig 165/60er auf 6x14 alus, die continental-reifen haben allerdings höhenschläge (warum ist mir schleierhaft).
darum sind neue sommerreifen fällig.

weiß jemand die abrollumfänge für die in frage kommenden reifengrößen?
(siehe unten) ich möchte möglichst nahe an den Serien-abrollumfang hinkommen

gegenüber der seriengröße 165/65 auf R13 felgen machen sich die 165/60 auf 14er felgen beim beschleunigungsverhalten schon negativ bemerkbar, da offenkundig größerer umfang.

165/65 R13 (serie, original gt)
165/60 R14 (jetzt)
165/55 R14 (von mir stark favorisiert, Hersteller kumho)
175/50 R14 (zu teuer)
185/50 R14 (zu teuer, zu breit)

hat jemand schon Erfahrung mit 165/55 R14 auf 6x14 -felgen ?
danke für tips
mfg
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001
28.07.2004, 14:32 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Mein Programm herunterladen und selber errechnen lassen ...
http://home.t-online.de/home/robert_denninger/daten/Getriebeberechnung12.rar
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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002
28.07.2004, 18:30 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


meißtens liegt ein höhenschlag nicht am reifen sondern an der felge! sogut wie jede felge hat einen Höhenschlag die meißten aber nur ganz kleine die man nicht merkt!

MfG Ela
--
♡☆♡ Ratstyle AX ♡☆♡
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003
29.07.2004, 08:19 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Oder durch Vollbremsungen bedingte "Bremsplatten"
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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004
29.07.2004, 09:32 Uhr
DrNae
Forumsmitglied


ich hab die felgen/reifen second-hand übernommen, mit noch ordentlich profil drauf, die reifen scheinen auch noch nicht so alt zu sein (schätze 3-4 jahre)

ich war dann zweimal beim auswuchten, beim ersten mal meinten sie, alles in ordnung, hatte danach aber immer noch unruhigen lauf.

war später nochmal beim wuchten bei einer anderen firma. dort haben sie gesagt, dass ein rad völlig verkehrt gewuchtet war, aber der unrunde lauf nichts mit dem auswuchten zu tun hätte, sondern dass 3 von 4 reifen einen heftigen höhenschlag hätten, der jedoch nicht von den felgen kommt ...

Bremsplatten kann man keine sehen, das profil scheint gleichmäßig abenutzt
sonderbar für conti-reifen als Markenprodukt ...
vielleicht hat der vorbesitzer einen lange einen falschen reifendruck gefahren ?

mfg
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005
29.07.2004, 10:13 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Falsch gelagert?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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006
29.07.2004, 11:52 Uhr
schaumal
Forumsmitglied


Schau mal hier rein, da hast Du ein Prog., wo du den Umfang berechnen kannst!

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html



Zitat:
DrNae postete
servus
mein gt hat gegenwärtig 165/60er auf 6x14 alus, die continental-reifen haben allerdings höhenschläge (warum ist mir schleierhaft).
darum sind neue sommerreifen fällig.

weiß jemand die abrollumfänge für die in frage kommenden reifengrößen?
(siehe unten) ich möchte möglichst nahe an den Serien-abrollumfang hinkommen

gegenüber der seriengröße 165/65 auf R13 felgen machen sich die 165/60 auf 14er felgen beim beschleunigungsverhalten schon negativ bemerkbar, da offenkundig größerer umfang.

165/65 R13 (serie, original gt)
165/60 R14 (jetzt)
165/55 R14 (von mir stark favorisiert, Hersteller kumho)
175/50 R14 (zu teuer)
185/50 R14 (zu teuer, zu breit)

hat jemand schon Erfahrung mit 165/55 R14 auf 6x14 -felgen ?
danke für tips
mfg

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007
29.07.2004, 13:49 Uhr
DrNae
Forumsmitglied


merci, genau das richtige tool ....
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