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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » fahrwerkstrebe unten sowie sportbuchsen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
20.09.2004, 21:23 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 hi, was haltet ihr von einer fahrwerkstrebe vorn unten, ob die ihr geld wert ist sowie die sportbuchsen für den dreieckslenker?

mfg: drag
--
MfG
Dragonstar
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001
20.09.2004, 21:49 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Kommt sehr auf den Rest drauf an. Hab zunächst keinen allzu großen Unterschied gemerkt.
Allerdings ist mehr Druck auf der Lenkung. Dort merkt man also, dass sie sich auswirkt. Dann verschmalert sich der Grenzbereich etwas. Man merkt aber, wenn er zu Schieben anfängt.
Denke aber, mit etwas mehr Gummi auf der Felge sollte sich das noch bessern.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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002
20.09.2004, 21:55 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 von was hast du jetzt eigentlich gesprochen?
--
MfG
Dragonstar
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003
20.09.2004, 22:02 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Die Strebe...
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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004
20.09.2004, 22:19 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 und zu empfehlen?

was sagst du noch zu den sportbuchen, schnick schnack?
--
MfG
Dragonstar
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005
21.09.2004, 00:14 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Denke schon... Aber bringt wie gesagt sicher mehr, wenn sie nicht das einzige ist. Andere können sicher auch noch mehr sagen.

Buchsen? K.a... hab ich nich...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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006
21.09.2004, 12:51 Uhr
Norman
Forumsmitglied


 ich denke schon, daß die Querlenkerstrebe was bringt und allzu teuer ist sie auch nicht. Ich hab die von Wiechers. Das einzige "Problem" ist, daß die zusammen mit der Tieferlegung dann doch recht dicht über der Straße ist. Muß man dann schon ein wenig mehr auspassen wo man langfährt.
--
BX 16 "Image" - 120PS GTI Umbau *im Dauerwinterschlaf
AX 11 "Fashion" - 75PS GT Umbau *verkauft
Audi A6 2.5 TDI *Langstreckenbomber
Opel Astra Cabrio 2.2 "90 Jahre Bertone" *Schönwetterauto
Renault 19 *unvollendetes Werk
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007
21.09.2004, 13:47 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Meine is vom OMP...



Klar, man merkt es ist weniger Platz, aber nicht so kritisch, wie ich das von anderen gehört habe...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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008
21.09.2004, 14:05 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Ja . Bringt was, vor allem wenn du kein Stabi hast
--
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009
21.09.2004, 16:27 Uhr
Norman
Forumsmitglied


 ich würde fast behaupten, daß die die ich von Wiechers habe ein ganzes Stück tiefer geht...
--
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010
21.09.2004, 17:26 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

ne das sieht nur so aus..ich hab auch die von Wiechers drin, doch die kann kann nicht höher entlang gehen da sie bei mir an das Hosenrohr stoßen würde...
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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011
21.09.2004, 17:53 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Wieso Hosenrohr? Die liegt etwa beim Knick für'n Stabi...

Ach ja... Diesel...
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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Dieser Post wurde am 21.09.2004 um 17:54 Uhr von Jensen editiert.
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012
21.09.2004, 18:06 Uhr
tommi3k
Forumsmitglied


 der diesel hat da den selben knick wie der benziner
hab auch die von omp.... bin mir noch nicht mal sicher ob es andere sind...
wiechers importiert auch viel wenn sich die eigene produktion nicht lohnt...
--
SPORT.... was sonst
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013
21.09.2004, 18:12 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied
Zitat:
Jensen postete
Meine is vom OMP...

Klar, man merkt es ist weniger Platz, aber nicht so kritisch, wie ich das von anderen gehört habe...


wie weniger platz?
--
MfG
Dragonstar
Dieser Post wurde am 21.09.2004 um 18:12 Uhr von dragonstar editiert.
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014
21.09.2004, 18:14 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied
Zitat:
Jensen postete
Kommt sehr auf den Rest drauf an. Hab zunächst keinen allzu großen Unterschied gemerkt.
Allerdings ist mehr Druck auf der Lenkung. Dort merkt man also, dass sie sich auswirkt. Dann verschmalert sich der Grenzbereich etwas. Man merkt aber, wenn er zu Schieben anfängt.
Denke aber, mit etwas mehr Gummi auf der Felge sollte sich das noch bessern.


was meinst du mit mehr "druck" auf der lenkung?
--
MfG
Dragonstar
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015
21.09.2004, 18:43 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Weniger Platz Richtung Asphalt mein ich...

Das Prinzip der Abstützung. Kräfte werden da übertragen. Ab einen bestimmten Lenkeinschlag und engeren Kurven merkst du ein stärkeres Gegenlenken.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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016
21.09.2004, 18:56 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 hmm und das ohne servo, da kriegt man ja lahme arme! aber die kipp bewegung was der stabi übernimmt wird besser oder nicht?
--
MfG
Dragonstar
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017
21.09.2004, 19:10 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Is doch nur'n AX...

Stabi hatte ich schon, aber lt. Oxy scheint sich das ja dann schon deutlich bemerkbar zu machen...
--
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018
21.09.2004, 20:18 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 was ist, wenn ich noch eine domstrebe drin habe, wird das ganze dann zu steif?
--
MfG
Dragonstar
Dieser Post wurde am 21.09.2004 um 20:18 Uhr von dragonstar editiert.
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019
22.09.2004, 14:03 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

zu steif gibt es nicht!!!

die OMP streben sind anders.

Die D&W Streben sind genau die gleichen wie die Wichers(werden ja von wichers hergestellt ggg).
--
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020
22.09.2004, 16:34 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied
Zitat:
Oxygen postete
zu steif gibt es nicht!!!

die OMP streben sind anders.

Die D&W Streben sind genau die gleichen wie die Wichers(werden ja von wichers hergestellt ggg).


na wenn jensen sagt das er zu schieben anfängt, der schiebt doch jetzt schon mit der domstrebe!
--
MfG
Dragonstar
Dieser Post wurde am 22.09.2004 um 16:35 Uhr von dragonstar editiert.
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021
22.09.2004, 16:40 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 achso, was hältst du von den sportbuchen für den dreieckslenker?

http://www.timms-autoteile.de/d/kat/buchsen.pdf
--
MfG
Dragonstar
Dieser Post wurde am 22.09.2004 um 16:44 Uhr von dragonstar editiert.
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022
22.09.2004, 17:55 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=6340&time=1095351073


klar fängt er zu schieben an. aber viel später
--
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023
22.09.2004, 18:23 Uhr
Norman
Forumsmitglied

also bei mir schaut das doch deutlich tiefer aus....
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024
22.09.2004, 19:24 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied


 na aber, wenn ich mir das obige bild an schaue würde ich mal meinen, setz bloß nicht auf sonst ist er breit!

und wann fängt er an zu schieben (geschwindigkeit/kurvengrad)?
--
MfG
Dragonstar
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