Warum der Gußeisenblock beim Gti?

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Thread - Seiten: -1-

000
22.06.2002, 00:49 Uhr
~Ralf

Ja, der Titel sagt es schon: Warum braucht der GTi mit seinen offiziell 5 PS mehr einen Motorblock aus Gußeisen?

Falls das eine Reserve für Mehrleistung sein soll wäre mir das sehr sympathisch

Allerdings gab es ja schon vorher Sporteinsätze mit dem Alublock.

Nun?

Ralf

(Gast)

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001
22.06.2002, 01:05 Uhr
Jensen
ADMIN

Ab 91 hatten doch alle 1.4er Grausguss!
Der TU3M ist der einzige 1.4er mit Alu-Block, soweit ich weiß...
Danach alles Guss. Die können mehr ab, als die TU1-Alus.
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