Tachobeleuchtung und Lüftung

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Tachobeleuchtung und Lüftung » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
05.05.2005, 13:23 Uhr
Bertus
Forumsmitglied

Hallo zusammen,
brauche eure Hilfe.
Haben meiner Tochter einen AX 1.0 - Bj 95 gekauft.
Leider geht die Tachobeleuchtung nicht, laut Vorbesitzerin ging dieses bevor das Radio ausgebaut wurde. Kann mir jemand sagen wie ich das Radio richtig anklemme damit auch die Tachobel. funktioniert. :-)
Desweiteren ist der Schalter der Lüftung überdreht, ist es schwierig dieses zu erneuern. :-_
Danke Bertus ;-)))))))

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001
05.05.2005, 13:42 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Hallo erst mal.

Also beim AX fällt doch schon mal häuftiger die Tachobeleuchtung aus.
Dies muss nicht zwangsläufig mit dem Radio zusammenhängen.
Sind die Sicherungen schon überprüft worden?

Und das Radio sollte ja nur durch anstecken der DIN Stecker angeschlossen worden sein.

Das Tauschen des Lüftungsschalters ist auch kein größeres Problem.
Der AX ist ein sehr bastelfreundliches Auto
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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002
05.05.2005, 14:13 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

Lüftungsschalter ist ganz einfach. Knebel abziehen , schieber für die luftklappen abziehen , schraube lösen , vorderteil abnehmen .
klammern am schalter nach innen drücken und dann eventuell durch den abgeschraubten aschenbecher den schalter raus holen und erneuern.

die tachobeleuchtung zu wechseln ist eigentlich kein großer akt. schweierigkeiten hierbei entstehen meist durch die tachowelle.
Geht die beleuchtung der anderen sachen? z.b. Lüftungssymbole. Weiss jetzt nicht was mit der tachobeleuchtung zusammen hängt.

und wenn du deiner tochter noch was gutes tun willst kannste beim anmelden den AX gleich auf euro 2 umschlüsseln

dadurch sparst du im jahr 70€
--
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003
05.05.2005, 14:16 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

95er sollte schon Euro 2 haben *g*
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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004
05.05.2005, 14:22 Uhr
Littlefreddy
Forumsmitglied

Hi Bertus!

Also die Sache mit der Tachobeleuchtung zu wechseln ist wirklich nicht SO der große Akt und um dem Problem mit der Tachowelle vorzubeugen,muss du im Motorraum den Lüfterkasten abbauen und unten steckt dann die Tachowelle im Motot,da ist ein kleiner Gummisplint drin,den ziehste einfach ruas und schon kannste die Tachowelle lösen dann kannst das Kombiinstrument wenigstens vernünftig rausholen!! Um alles wieder rein zu bekommen einfach andersrum handeln,also Kombiinstruemtn rein und dann die Tachowelle erst wieder in den Motor!! Ich weiß ja nit wie das bei dir aussieht aber es könnte auch sien das deine Tachowelle eine 2 geteilte ist dann brauchste nit SO viel arbeit denn das Verbindungsstück befindet sich dann im Fussraum!!

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005
05.05.2005, 14:43 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

was für ein gummi splint????? bei mir is das ein teil was in ne buchse gesteckt wird mit einer gummi hülle drum.... wo isn da ein splint?????
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006
05.05.2005, 15:50 Uhr
Littlefreddy
Forumsmitglied

Das ist doch das was ich meinte das ein kleiner Gummistopfen das wird dann an der Seite vorbei gesteckt in die Öffnung! Und wenn ich mich recht entsinne ist das ding komplett aus gummi!!

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007
05.05.2005, 16:11 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

hä??? ach egal

im moment zuckt meine welle ja nichtmehr (nachdem ich 2 spritzen extrem teures und stabiles fett rein gejagt hab)

apropo tacho... Hat schonmal jemand einen tachoumbau mit Diffusionsfolie gemacht? Ist das besser als LED´s ?
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008
05.05.2005, 16:11 Uhr
Jensen
ADMIN

Ja, isses. Nur blöde zu Arbeiten da unten, wenn's mal hakt. :-/
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009
05.05.2005, 16:16 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

also ich hab da unten das ALU teil in dem die tachowelle eingepresst ist. Dieses ALU teil hat noch ne Ringdichtung drin... Das ding wird in die buchse vom getriebe gesteckt und darüber kommt ein gummischutz - äjhnlich wie ne achsmanschette... nen splint hab ich da nich gesehen....
allerdings krieg ich das ding jetzt nicht mehr aus der bruchse raus weil irgendein depp die gummidichtung eingeklemmt hat *grml*
wird zeit das ich nen peugeot 106 oder nen saxo zum ausschlachten finde... wegen dem digitalen tacho gedöhns
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010
05.05.2005, 18:04 Uhr
Jensen
ADMIN

Ohne den Splint würde die Welle doch nich halten und in Null Komma Nix ausschlagen...
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011
05.05.2005, 18:24 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

mach ma foto von dem scheiss... ich weiss echt nicht wo das ding is und was ihr meint*G* kann sein das deswegen meine welle rum zuckt...
und mit dem das die welle in der buchse vom getriebe hält... reinstecken und gut is... bei mir isse fest genug drin
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012
05.05.2005, 18:39 Uhr
Jensen
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Hast du das "Jetzt helf ich mir selbst"? Seite 211 unten rechts zeigt es ganz gut.
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013
05.05.2005, 18:45 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

ne hab ich leider nich... wenn dus hast... hm... ist es ein großer umstand für dich da ein bild zu machen und das zu markieren ??? weil mich das jetzt echt intressiert , kann nämlich sein das der splint irgendwie weg gekommen ist und deswegen schon 2 tachowellen in 30000km drauf gegangen sind
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Dieser Post wurde am 05.05.2005 um 18:45 Uhr von Andreas712 editiert.

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014
05.05.2005, 18:53 Uhr
Jensen
ADMIN

Hab grad einen Scanner gesucht, aber es geht ja auch einfacher. Hier mal nur informativ.

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015
05.05.2005, 19:18 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

OHA!!!!! tatsächlich... statt dem ding is bei mir eine kleine schraube drin....
die tachowelle bewegt sich in der aufnahme und lässt sich einfach so raus ziehen... anscheinend darf das nicht sein... hm... dann weiß ich was ich als nächstes machen werde...
und anscheinend läuft bei mir die tachowelle auch falsch... der depp der die ZKD gemacht hat , hat die welle zwischen kühlwasserschlauch und ansaugkrümmer gewurschtelt... (oberes drittel links gut zu sehen) gut zu wissen....
danke fürs bild

man bräuchte mal so eine bildersammlung oder online nachschlagewerk...
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016
05.05.2005, 23:08 Uhr
Littlefreddy
Forumsmitglied

*ggg* Da wäre dann auch besagter Gummisplint *ggg*

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