aso -.- hab mich verlesen... sorry.. kommt davon wenn die chefin dauernd vorbei läuft.
ich habe eben bemerkt das ich leichtes ruckeln beim beschleunigen hatte , hab die stecker des zündspulenpakets und der versorgung aus dem steuergerät sauber gemacht - bis jetzt ist es weg. Anscheinend sind schon extrem kleine übergangswiederstände ausschlaggebend für solche symtome! kann man nicht überprüfen ob das zündmodul schaltet? normalerweise müsste es doch mit einem multimeter oder einer LED mit vorwiederstand funktionieren.. Das Zündmodul verschaltet ja nur die 12V der Primärseite der Spule(n). Und da wie du meintest das Zündmodul normalerweise ganz den dienst quittiert glaub ich auch nicht so ganz an ein kaputtes zündmodul. Ich kann mir gut vorstellen da da 2 leistungstransistoren drin sind die sich gegenseitig beschalten , wenn also einer nicht geht - geht der andere auch nicht! -- Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt -F*ck you Uncle BENZ! -
*g* Sogar Freie Citroen garage is momentan ratlos ... *g* Habe unterdessen alle Kabel geOhmt und alle haben so kontakt wie es sein muss .,.... -- Gruss Ilan
Diode wär gut, dann könnte man zumindest sehen, ob Impulse kommen. Ein normales Multimeter wird mit seiner Abtastrate nicht hinterherkommen und nur Käse anzeigen. Spannung is da, Kabel ok... Nur auf der einen Leitung scheint der entscheidende Impuls zu fehlen. D.h. Steuergerät oder Zündmodul schweigen vor sich hin. -- _______________
"Rollst du noch oder fährst du schon?" ax-berlin.de -
Er läuft wieder *g* Zündmodul war am arsch 