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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Input für meine Seite » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.05.2005, 19:42 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Hat jemand noch brauchbaren Inhalt für meine Homepage ?
Habe zwar die letzten Tage wieder ein wenig eingefügt aber ein großes Update ist das bisher wirklich noch nicht ...

In der Technik Rubrik vielleicht noch so das ein oder andere Thema aufarbeiten ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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001
24.05.2005, 20:10 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 vielleicht ist hier nochwas brauchbares dabei...

Heckklappenschloss explosionszeichnung
http://www.sasarno.de/Dateien/Andy/auto023.jpg

Handschuhfach deckel
http://www.sasarno.de/Dateien/Andy/auto022.jpg

DZM plan mit dioden..
http://www.sasarno.de/Dateien/Andy/auto020.bmp
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
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Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
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Dieser Post wurde am 24.05.2005 um 20:12 Uhr von Andreas712 editiert.
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002
25.05.2005, 08:16 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

na Handschuhfach Tuning biete ich eher nicht an ... und da es eine Gti Seite ist wird auch das DrehzahlmesseR Nachrüsten nicht von Nöten sein ...
--

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003
25.05.2005, 09:00 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Es ist ja ne Tuning-Page und keine Bastel-Page!
--
tot aber bequem
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004
25.05.2005, 11:54 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 interessant wäre mal was zur zündanlage ...ich habe immernoch sorgen damit.
nachdem die peugeot-kerzen nun nach 10tkm auch hin waren waren habe ich versuchsweise mal champion verbaut. laufen zwar erstmal wieder besser aber haben immernoch aussetzer bei last unter 1500u.
hab mir jetzt noch die eyquem ls3 vom v6 und lz2e vom tct zum testen besorgt, werde ich demnächst nochmal ausprobieren.
meine neuen zündkabel haben alle 4-5kohm, die vorigen hatten zwischen 3 und 10 und ein kaputtes mit 40. die von borger hatten alle ~8kohm ...was soll da nun richtig sein damit die karre vernünftig läuft?
--
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005
25.05.2005, 18:33 Uhr
[BuBi]
Forumsmitglied


 hm naja gut ich fahre mit bosch supe 4 recht gut wobei das erst die 3ten sind wo ich rein gemacht habe !
Also als elektriker würde ich doch mal sagen desto niedriger der wiederstand desto besser !
Hm aber der wert ist irgendwie trotzdem recht hoch also als normalen leiter würde ich den nicht unbedingt empfehlen -g-
Ka ob das so hoch sein muss ^^
--
Rot ist die Liebe,Schwarz ist das(Tank)loch,Motor sei tapfer,rein muss er doch
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006
25.05.2005, 20:16 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Hab mir sagen lassen die Super4 hätten bei manchem auch Löcher in den Kolben gebrannt...
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007
25.05.2005, 20:44 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

also super 4 kerzen zefetzen im gti reihenweise
--

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008
25.05.2005, 21:40 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 ich find die super 4 kerzen richtig geil...
BOSCH Super 4 und Beru Ultra X hatte ich bisher ausprobiert. Und alle kerzen waren sau geil. Im moment hab ich die Beru drin , die BOSCH hab ich jemand verkauft weil der unbedingt gebraucht hat und mit kaputten kerzen zu mir gekommen ist

Gaslöcher und zündungsaussetzer hatte ich auch zu genüge.. reinige mal alle kontakte mit feinem schmirgelpapier und so , vor allem die des zünspulenpaketes.. bei einfachen gaslöchern eventuell die kontakte der lambdasondenstecker...
bei zündaussetzern in niedrigen drehzahlen dürfte das zündspulenpaket hinüber sein
--
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009
25.05.2005, 21:58 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

fürn gti taugen die kerzen defiitiv nix
--

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010
25.05.2005, 22:04 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Im GTi laufen die NGK immernoch am besten. Denk mal das wird auch Robert und Wolfgang bestätigen.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
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011
25.05.2005, 22:21 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Nein RFC58LZ2 sind am bessten mit meinem gelaufen ... aber nur die originalen - nicht die neuen nachgemachten aus Polen usw. Sehen gleich aus sind aber billig schmutz
--

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012
25.05.2005, 22:29 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Kennst du eigentlich den Rotz von Sagem? Bosch ist aber echt das letzte Die Kerzen in unserem V8 sind leicht angerußt und brennen sich bei Vollast nichmal selber frei. Kannst alle rausholen und putzen.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
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013
25.05.2005, 22:40 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 meinst du mit "rotz von Sagem" dieses Zündspulenpaket?
--
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014
25.05.2005, 22:43 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

nein, die Zündkerzen. Sollen für alle Motoren passen.
--
Stephan
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015
25.05.2005, 22:54 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Zündkerzen für alle Motoren? Wie soll das gehen?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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016
25.05.2005, 23:01 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Ich weiß es nicht, hab die zwar schon inner Hand gehalten, aber in meinen Motor werd ich die nicht schrauben. Da kommt nur NGK rein. Oder eben Orginal Citroen!
--
Stephan
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017
26.05.2005, 10:12 Uhr
Cuda
Clubvorstand
Zitat:
Jensen postete
Zündkerzen für alle Motoren? Wie soll das gehen?

das frag mal bei peugeot, evtl auch bei cit...
die kerzen kosten bei 15-20e/stück aber waren bei mir die einzigen die bisher deutlich länger als 1000km gehalten haben.
--
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018
26.05.2005, 11:34 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

höhä was habt ihr nur für probs? *g fahr meine kerzen scho seit hmm 200.000km? gibs des? keine ahnung was da drin steckt, is wohl noch vom vorgänger---
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019
26.05.2005, 11:35 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Du hast ja keine Chance mal 500km Vollgas zu fahren bei den ganzen defekten Teilen
--

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Beati pauperes spiritu

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020
26.05.2005, 19:45 Uhr
Peter Tosh
Clubmember
Avatar von Peter Tosh

500km klappt bei dir aber sicher auch net bääätsch
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021
26.05.2005, 21:22 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

kurz mal tanken zwischendurch :-)
--

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