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29.05.2005, 13:21 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied
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Hi ,
folgendes problem :
beschläunigen mit vollgas b.z.w. "viel" gas geben - sporadischer leistungsabfall (zündungslöcher) bis hin zu zündaussetzern - verzündungen (starkes rucken)
benzinverbrauch ist gleich geblieben , einspritzung scheint optimal zu funktionieren
messdaten.
Zündspulenpaket , anschlüsse gezählt von oben links 1 - rechts 2 unten links 3 rechts 4
1-2 0 ohm
3-4 0 ohm
1-3 und 2-4 ~ 7,5ohm
zündkabel (zylinder von rechts nach links gezählt) 1 - 1,5 2 - 1.5
3 und 4 >10 ohm
bin ich richtig der annahme das da die beiden zündkabel im eimer sind?
meine zweite vermutung ist das dieses zündspulenpaket manchmal durchschlägt. desweiteren glaube ich auch das es diesem zündspulendings da vorne etwas zu heiß ist
masseverbindung vom zündspulenpaket stecker zur batterie hat < 1 ohm
eure meinung dazu?
--
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Dieser Post wurde am 29.05.2005 um 13:25 Uhr von Andreas712 editiert. |
weiss keiner wie die werte in etwa sein müssen? 