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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Laufbuchsen abdichten ? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
20.07.2005, 16:28 Uhr
moerph
Forumsmitglied


Moin,

ich hab fuer meinen AX Diesel nen Ersatzmotor geschenkt bekommen, bei dem der Vorbesitzer den Kopf bereits abgenommen hat. Da ich aber nicht weiss, ob er dabei die Laufbuchen bewegt hat, wuerde ich die gern vorsorglich vorm Einbau der neuen Schaftdichtungen und Kopfdichtung neu abdichten um auf Nummer sicher zu gehn. Hat das schon jemand gemacht und kann mir ein paar Tips geben und evtl. aus Preise angeben fuer die Dichtungen ?

Weiterhin wollte ich mal wissen, ob es die Ventilfuehrungen aus Messing als Ersatzteil gibt, da bei meinem anderen Motor die Fuehrungen der letzten 3 Ventile sehr zerfurcht sind.

Danke,
moerph
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001
20.07.2005, 16:53 Uhr
Cuda
Clubvorstand


hab mal nen kompletten dichtsatz bei meisen für ca. 50,- gekauft, da sind die dinger dabei
nr. 12:

--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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002
13.03.2008, 12:06 Uhr
luckytiger
Forumsmitglied


Hi, hab mal ein bisschen gekrammt und das Bild hier gefunden. Könnte dazu mal jemand den Verwendungszweck bzw. Namen der einzelnen Dichtungen schreiben?

1.:Ventilschaftdichtungen
2.: . . .
usw.
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003
13.03.2008, 12:42 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Hättest du den rausgekramt, wären es schon ein paar Punkte mehr:

http://ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=2149
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004
13.03.2008, 19:07 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


01: Schaftdichtungen
02: Thermostat
03: Klein: Wasserpumpe Mittel: ......Groß: Einspritzeinheit (??)
04
05
06: Einspritzdüsen (laut Cuda)
07
08
09: Wasserpumpengehäuse
10
11: Einspritzdüsen (laut Cuda)
12: O-Ringe unter den Laufbuchsen
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17: NW Simmerringe
18: KW Simmeringe (klein: Steuerseitig Groß: Getriebeseitig)
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v
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http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

Dieser Post wurde am 13.03.2008 um 19:17 Uhr von Schnitzelbob editiert.
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005
13.03.2008, 21:23 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mein Tipp für 5 und 8. :-)

01: Schaftdichtungen
02: Thermostat
03: Klein: Wasserpumpe Mittel: ......Groß: Einspritzeinheit (??)
04
05: Getriebeölablass/einfüllschraube
06: Einspritzdüsen (laut Cuda)
07
08: Motorölablassschraube
09: Wasserpumpengehäuse
10
11: Einspritzdüsen (laut Cuda)
12: O-Ringe unter den Laufbuchsen
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17: NW Simmerringe
18: KW Simmeringe (klein: Steuerseitig Groß: Getriebeseitig)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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006
13.03.2008, 22:15 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Da leg ich doch auch mal nach
Alle Angaben ohne Gewähr



01: Schaftdichtungen
02: Thermostat
03: Klein: Wasserpumpe Mittel: ......Groß: Einspritzeinheit (??)
04 Hohlschraube an der ESP, Größe sieht nach Lucas aus
05: Getriebeölablass/einfüllschraube
06: Einspritzdüsen (laut Cuda) Flammschutzscheiben
07 Schrauben vom Ventildeckel
08: Motorölablassschraube
09: Wasserpumpengehäuse
10
11: Einspritzdüsen (laut Cuda)
12: O-Ringe unter den Laufbuchsen
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14
15
16
17: NW Simmerringe
18: KW Simmeringe (klein: Steuerseitig Groß: Getriebeseitig)
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007
19.03.2008, 15:44 Uhr
luckytiger
Forumsmitglied


13 vieleicht am Wassertemperaturfühler
14 "~"
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