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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Mein neuer S16 ! ! ! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.08.2005, 02:40 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


Mein neuer S16 ! ! !



Ist mal wieder so weit. Diesmal silber, vorher ja schwarz, von einer Vorbesitzerin Bj.46. Das Auto wurde eigentlich nie gefahren, die Anhängerkupplung nie benutzt und das Abgaskrümmer Hitzeblech hat noch seine Farbe wie am ersten Tag. Ansonsten ist die Kiste Bj. 99 hat aber noch Euro 2, so wie ich es mag. Infrarot und kein Funk, silber Löwen auf dem Lenkrad, keine Kopfstützen hinten, sowie keine Lautsprecher hinten, keine Zifferncode eingabe, aber auch keine seitlichen Stoßleisten mehr. Also ein reiner Mischling zwischen Serie 2 bis Bj 99 und den neuen ab 2000.
Probefahrt lief wie erwartet, komplett Serie aber sofort die 220 km/h laut Tacho und auch leicht rüber, also so wie es sein soll. Im Verglech zu unserem AX 16V schloß er sehr gut ab.

Ach ja, Laufleistung liegt bei 51.000km, ein Lacher


Weiter Bilder könnt ihr hier sehen, naja und unter Index dann auch Fighterbomber und meine Probefahrten.

http://www.ax16v.de/Peugeot%20106%20S16%20silber/index.html
--


http://www.ax16v.de
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001
24.08.2005, 09:15 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Videos AX16v vs s16 Serie werden aufgrund von fehlender Leistung seinerseits nicht folgen.
--

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Dieser Post wurde am 25.08.2005 um 08:22 Uhr von FIGHTERBOMBER editiert.
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002
24.08.2005, 13:24 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Na das kann ja was werden

Was hat das gute Stück gekostet?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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003
25.08.2005, 02:15 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


6500 Euro. Ich denke nicht das irgend welche Videos folgen werden. In Serie ist er aber schon verammt schnell, ein großer Unterschied zu meinem alten gibt es da nicht. Von 120 km/h im 3. Gang bis 215 km/h sind sie gleich schnell sobald mein alter eine Person von ca. 80 kg an Board hat. Die Endgeschwindikeit liegt dann aber beim meinem alten deutlich über dem Serienwagen. Dranbleiben im Windschatten ist möglich, an rankommen geschweige denn vorbei fahren ist gar nicht zu denken. Selbst Zwischensprints im 2., 3., 4. und 5. Gang sind komplet gleich auszuwerten. Man beachte dabei, das der alte schwarze Klimaanlage verbaut hat und eben eine Person extra, sowie 16" Felgen und eine große Bremsanlage, was alles nicht gerade zur besseren Beschleunigung beiträgt. Dafür ist der silberne komplett Serie incl. Reserverad, aber ohne Klima dafür mit Schiebedach
--


http://www.ax16v.de
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004
25.08.2005, 14:41 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

6500? Hast du deinen schwarzen nicht für den Preis oder sogar günstiger verkauft?

Na ja du wirst es schon wissen, bin schon gespannt auf die 106 S16 -> V6 Bauanleitung :p
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

Dieser Post wurde am 25.08.2005 um 14:41 Uhr von Gentsai editiert.
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005
26.08.2005, 06:57 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


Mit dem Unterschied der der 60.000 mehr Kilometer und der 3 Jahre Baujahrunterschied. Und das teure Tuning hat ja anscheinend nicht so viel gebracht.
--


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006
26.08.2005, 07:55 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Auf der Meile sah es anders aus. Denke das wir mit den Krawummsfelgen und der großen Bremse Antituning betrieben haben. Sicher werden die Nockenwellen und ne gute Auspuffanlage dadurch leistungsmäßig nicht komplett neutralisiert. Aber wenn das Ergebnis auch anders erwartet war kann man jetzt schon zufrieden sein.

Ich stelle dir für einen Test gegen dein Altes auto gern mal meinen Satz Felgen zur Verfügung um zu sehen wie ist der Unterschied mit Serienfelgen im Gegensatz zu den 15,3 Kilo 15 Zöllern.
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Beati pauperes spiritu

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