Tuningchip - AX-Club Forum

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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Tuningchip » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
28.08.2005, 13:12 Uhr
Rain7
Forumsmitglied

Fahre shcon seit einiger Zeit den Chip von Thomas und würd aber gern mal was neues (vielleicht aggressiveres) ausprobieren, deshalb: Was für Files sind denn mitlerweile hier im Umlauf, kann die Dinger nämlich ohne Probs brennen lassen!

Felix
--
16 sich schnell bewegende Ventile

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001
28.08.2005, 16:57 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

habe einen zu veräußern mit 7500 abregeldrehzahl
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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002
29.08.2005, 12:35 Uhr
Ax-Power
Forumsmitglied

Hallo Fighterbomber

Ist das ein chip für denn GTI oder GT?

Suche einen für denn 75 Ps 1,4 Mk1!

Oder kann mir eiener sagen wo mann sowas bekommt?

Danke!!!!!!!!!

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003
29.08.2005, 12:57 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

GTI
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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004
29.08.2005, 16:56 Uhr
Rain7
Forumsmitglied

nirgends

höchstens selber machen, oder machen lassen

--
16 sich schnell bewegende Ventile

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005
03.09.2005, 14:32 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Hallo AX-Power.Kann dir weiterhelfen,hatte schon 2 Chips für GT-und sie waren gut.Tel:016092937883

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006
08.10.2005, 00:33 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied

Wenn du den Chip für den GTI noch hast schreib mir doch mal bitte ne Mail mit Preisvorstellung....Poloeins@web.de

Danke...

MfG Lars
--
http://www.larsie.de

Fahre Käfer/Maplex Strandbuggy/Derby1/Polo6N/Vespa V50/AX GTi/Audi 80B4 in Vorbereitung

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007
13.11.2005, 22:54 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied

hallo!

ich bin auch schon am überlegen, ob ich den orig. gegen ein optimierten chip austauschen lasse.

stimmt es wirklich wie es fasttuning beschreibt das man im teillastbereich um die 0,5-1,0l weniger sprit verbraucht und ist fasttuning (falls bekannt) zu empfehlen?

http://cgi.ebay.de/Chiptuning-fuer-Citroen-vom-Profi_W0QQitemZ8014638103QQcategoryZ72651QQrdZ1QQcmdZViewItem

mfg

drag
--
MfG
Dragonstar

Dieser Post wurde am 13.11.2005 um 22:56 Uhr von dragonstar editiert.

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008
13.11.2005, 23:16 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Wo wir grade dabei sind - wer hat denn mal einen "echten" Tuningchip für den 1.0er???

Der von Oxygen hat sich als originale Software (...430) vom 1.0er Peugeot 106 rausgestellt und bringt nach meinen Messungen keinen Vorteil - außer dem höheren Verbrauch... - dank AX-Chip ist mein 106er jetzt endlich etwas sparsamer geworden!!!
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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009
13.11.2005, 23:25 Uhr
Ralf
Forumsmitglied

dragonstar, der bietet gar keinen Chip für den AX an. Nur für den Saxo mit 1,4l und 75 PS. Sollte natürlich der gleiche Motor sein?
--
AX GTi 90 PS / 795 Kg
AX GT Mk I 85 PS / 720 Kg

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010
13.11.2005, 23:36 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

kommt aufs Baujahr an - die Saxos hatten teilweise andere Steuergeräte
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

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der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

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das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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011
13.11.2005, 23:38 Uhr
dragonstar
Forumsmitglied

Zitat:

Ralf postete
dragonstar, der bietet gar keinen Chip für den AX an. Nur für den Saxo mit 1,4l und 75 PS. Sollte natürlich der gleiche Motor sein?

ja ist schon richtig, habe fasttuning nochmal direkt kontaktiert, es besteht die möglichkeit meinen wagen umzurüsten. nur habe ich das ganze außerhalb der ebay aktion getahn und mir wurde ein komplett angebot von 330.- EUR unterbreitet inkl. 80.- EUR vor ort einbau. was aber nicht bei ebay steht sind die 150.- EUR einbau kosten. was sagt ihr da zu, zu teuer...?
--
MfG
Dragonstar

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012
15.11.2005, 20:59 Uhr
Devilx
Forumsmitglied

Also entweder Chip von der Stange und selber einbauen oder zu nem "richtigen" (namhaften) Tuner und wirklich ganz genau auf den Motor einstellen lassen.
So seh ich das jedenfalls.
Und wenn du net äußerst günstig (Baustein + brennen = ~5 Euro) an nen "Großserienchip" kommst würd ichs lassen weil diese Großserienchips idR nicht soo viel bringen.
Für 330 Euro kann man einige schöne andere leistungsfördernde Maßnamen durchführen die sicherlich sinnvoller sind.
Wer wirklich was erreichen will sollte zu nem Tuner gehen.
Das kostet dann aber auch entsprechend.
Dafür gibts nen Chip der genau zum aktuellen Motor passt (kein Motor ist wie der andere), Garantie noch dazu und idR ne Leistungsmessung vorher und nachher und du hast immer nen Ansprechpartner.
Das ist jedenfalls meine Meinung dazu.

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