bis das der TÜV euch scheidet ...!

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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » bis das der TÜV euch scheidet ...! » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
29.08.2005, 13:54 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Hi Leute!

Also, ich fahre jetzt seit fast 4 Jahren einen Citroen AX First und hab ihn mittlerweile echt gern. Am Anfang fand ich ihn ja manchmal nervig, aber jetzt ist er mir richtig ans Herz gewachsen. Das Problem ist: Er hat ein paar Macken und Ende September wird es für uns wohl heißen ... bis dass der TÜV euch scheidet!
Jetzt will ich aber eigentlich nicht dass er auf dem Schrottplatz vergammelt und dafür ist er auch eigentlich noch viel zu schade. Da hab ich einfach mal nach meinem Auto gegoogelt und diese Seite gefunden

Und jetzt meine Frage: Hat jemand Interesse an diesem Auto? Ich kann gerne alle wichtigen Infos hier ins Forum stellen und Fotos kann ich ebenfalls liefern.

Ach ja, eins ist glaub ich noch wichtig: Das Auto ist denk ich nur für jemanden geeignet, der selber Reparaturen durchführen kann, wenn man es in der Werkstatt machen lässt ist es einfach zu teuer (wenn ich es selber machen könnte würd ich ihn gar nicht hergeben). Außerdem wäre er zum Ausschlachten noch gut zu gebrauchen, es sind einige neue Teile drin bzw. dran!!!

Also falls jemand Interesse hat einfach im Forum antworten oder per E-Mail :-)

Viele Grüße
Katharina

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001
29.08.2005, 14:06 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Hallo und willkommen Katharina

Da ich selbst keinen AX mehr fahre kann ich dir leider nichts abnehmen, und der Markt ist voll von "First" Modellen, aber ich wünsch dir Glück dabei, dass dir jemand das Auto abnimmt.

Oder es gibt hier jemanden der in deiner Nähe wohnt und die Fehler irgendwie beheben kann, was muss denn eigentlich alles repariert werden?
--
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002
29.08.2005, 14:11 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Hallo Gentsai!

Vielen Dank für die Antwort, ging ja echt schnell

Also folgendes müsste gemacht werden:
- Zylinderkopfdichtung und Kühlwasserwechsel (letzteres könnte ich selber machen)
- Bremsen
- und das Wichtigste: hinten ist das Bodenblech ziemlich verrostet, das müsste man schweissen

dann hat er noch ein paar Kleinigkeiten, die mich aber nicht weiter stören und den TÜV auch nicht (z. B: Kassettendick macht Bandsalat)

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003
29.08.2005, 15:02 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Zylinderkopfdichtung und Bremsen sind Sachen die bei geübten Schraubern schnell gemacht sind und Kühlwasserwechseln ist easy, das mit dem Bodenblech ist aber nicht so gut, da muss man schauen ob sich er Aufwand lohnt.

Wie alt ist der AX denn und wie viel KM hat er gelaufen?

Und wo wohnst du?

--
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004
29.08.2005, 15:05 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Also der AX ist BJ 92 und hat ca. 198.000 km drauf.

Ich wohne in Neusäß, sagt Dir aber wahrscheinlich nix. Das ist in der Nähe von Augsburg (ca. 10 min).

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005
29.08.2005, 15:19 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Also ist das Auto leider nichts besonderes mehr, ich befürchte dass du niemanden finden wirst der noch was dafür ausgeben will

Augsburg sagt mir nix, ist schliesslich in Bayern

--
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006
29.08.2005, 15:22 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Ich suche auch niemanden, der dafür etwas ausgibt. Ich will ihn nur nicht auf dem Schrottplatz sehen! Also wenn ihn jemand nimmt kann er ihn auch so haben, ich will kein Geld dafür

Wann ist denn ein AX was besonderes???

Aber München sagt Dir was? Das is die nächstgrößere Stadt? Wo kommst Du denn her?

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007
29.08.2005, 15:28 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Es ist eine löbliche Einstellung dass du das Auto nicht verschrotten lassen willst und wenn man sich drum kümmert kann er sicherlich nochmal 100.000km reissen, vielleicht gibt es wirklich jemanden der ihn nimmt.

Der AX ist was besonderes wenn es ein GT/GTi/Sport ist oder wenn er extrem wenig Laufleistung hat, vor kurzem hat jemand hier ausm Forum einen 91er AX mit unter 10.000km gekauft... es ist also nicht nur ein Alltagsfahrzeug

Ich wohne in Hannover, falls dir das was sagt

--
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008
29.08.2005, 15:29 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied

wenn er mehr als 75 Pferdchen hat, Opera de paris heisst(wegen den Ledersitzen die ich abartig finde) , Allrad antrieb hat,usw, für mich besonders wichtig eine AHK.
wenn du dir die Verschrottungsgebüren sparen willst könnt ich mich des kleinen annehmen ich muss demnächst eh nochmal inns Allgäu da würde das fast aufm weg liegen.
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009
29.08.2005, 16:08 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

@Gentsai: Danke!
Ja, Hannover sagt mir was

@Yeti: also er hat "nur" 60 Pferdchen, aber ich hab noch ein echtes

und Ledersitze sind auch nicht drin, aber echt cool Stoffsitze. Da krieg ich mit der Autositzbürste von unserem Staubsauger wirklich alles wieder weg! Kenn ich sonst von keinem Auto

Also die Verschrottungsgebühren würd ich mir gern sparen (wie hoch sind die eigentlich?), aber mir ist noch viel wichtiger, dass er noch zu was nütze ist

hatte vorhin schon mal ein bissl im Forum rumgestöbert und da einen Eintrag von Dir gelesen. Da hab ich mir gedacht: da wär meiner auch gut aufgehoben! Und jetzt schreibst Du mir sowas

*freu*

Wo kommst Du denn her?

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010
29.08.2005, 16:14 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied

hab ja auch nicht gesagt das er das alles haben müsste ,sonst gäbs mit Sicherheit einige Interessenten mehr:-).
was hast du eigentlich als nächsten fahrbaren Untersatz auserkoren, wenns wieder ein Ax sein sollte gäbs ja die Möglichkeit(Platz vorausgesetzt) das du dir deinen selbst als Ersatzteilspender aufhebst?!
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011
29.08.2005, 16:30 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Ja, wahrscheinlich! Obwohl in Deutschland ja wirklich viele auf die Franzosen schimpfen, aber ich hab mit meinem eigentlich keine schlechten Erfahrungen gemacht.

Also im Moment hab ich mich da noch nicht festgelegt, aber ein größeres Auto wär für mich schon von Vorteil. Wahrscheinlich wirds sogar ein Kombi

Das mit dem Ersatzteilspender ist schon ne gute Sache, allerdings hab ich weder den Platz, noch kann ich viel selber machen (obwohl das ja bei dem Auto noch gut möglich ist). Da rentiert sich das für mich leider nicht

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012
29.08.2005, 19:07 Uhr
SaxoMan
Forumsmitglied

Wegen dem Bodenblech kannst du auch von Unten Unterbodenschutzspray aufsprayen und zur GTÜ fahren, das klappt 85%ig.
Vielleicht reicht es auch nur zur GTÜ zu fahren, dann stehen die chancen immer noch bei 75%.
So würde ich das machen, ist die billigste Lösung!
--
www.maiksbikes.de
(sehr interressant) gruß maik

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013
29.08.2005, 20:16 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

echt? is GTÜ so gutgläubig?? wie siehts da mit AU aus? ich hoffe das der tüv morgen meine abgaswolke übersieht wenn ich aus der halle fahre wg. felgen eintragen
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Verkauft
Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
-F*ck you Uncle BENZ! -

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014
29.08.2005, 20:29 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied

@ andreas712: fahr mit nem Burnout raus dann denkt der Prüfer der Qualm kommt von den Reifen, wenn er sportlich ist rennt er dir vielleicht auch hinterher ,hält deinen kleinen ane Abschleppöse fest,hebt ne hoch und lässt dich Zappeln

--
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Dieser Post wurde am 29.08.2005 um 20:34 Uhr von Yeti editiert.

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015
29.08.2005, 20:32 Uhr
SaxoMan
Forumsmitglied

Bei "mir" sind schon alte Kisten durchgekommen, nene.
Zumindest bei Sachen wie kaputten Bodenblechen und so.
Bei Bremsen sieht das (etwas) anders aus.
Aber Prüfer ist nicht gleich Prüfer. Jeder denkt anders.
Aber Allgemein ist die GTÜ sehr , ähh, naja, kompatibel.
Auf jeden Fall Probieren. Und sonst gibbes doch Sicherlich irgendwelche schwarzarbeiter die dir Helfen könne...
--
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016
05.09.2005, 22:25 Uhr
DJ PC
Forumsmitglied

Öhm - blöde Frage. Ist dein First nen Diesel?

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017
05.09.2005, 22:27 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Das ist der 1.1er Benziner mit 60PS, siehe Post 009.
--
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018
06.09.2005, 11:35 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

Hi Leute!

So ein Glück, ich hab endlich ein gscheites neues Auto gefunden *jipieh* Leider kein Citroen, aber da gibts hier auch echt fast keine Händler und Gebrauchte erst recht nicht

@Yeti: Also lieber Yeti, ich hab jetzt jemanden hier in der Nähe gefunden, der meinen AX will. Der Händler nimmt ihn für 200!!! € in Zahlung! Hätt ich nie erwartet! Aber der machts genauso wie Du: Er hat einen Bekannten im Ausland, der die Autos dann nochmal herrichtet oder halt als Ersatzteillager hernimmt. Mann, bin ich froh dass er nicht verschrottet werden muss *steinvomherzenfall* Ich hoffe Du bist nicht enttäuscht oder so? Aber für mich isses so auch viel einfacher!
Trotzdem ganz vielen Dank für dein Angebot. Das hat mir überhaupt wieder Mut gemacht, dass er doch nicht so schlecht beinander ist

Liebe Grüße (natürlich auch an alle anderen!)
Katharina

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019
06.09.2005, 12:16 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied

nu da hab ich weniger arbeit und du kannst von den 200 paar mal schön essen gehen

--
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020
06.09.2005, 12:24 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

stimmt, du hättest ihn ja noch abholen müssen. Und ich bin mir nicht so sicher obs ihm auf ner längeren Strecke nicht zu heiß geworden wäre, vor allem bei dem Wetter

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021
06.09.2005, 13:40 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

hm... entweder er geht in´s Ausland oder wird verschrottet... wo ist der Unterschied?

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022
06.09.2005, 15:24 Uhr
Katharina
Forumsmitglied

na der Unterschied ist, dass er im Ausland eben nicht verschrottet wird, sondern "weiterlebt"

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023
06.09.2005, 15:48 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Das halte ich grundsätzlich mal fürn Gerücht. Einigermaßen gute Teilespender sind einiges mehr wert als Gebrauchtautos, die oft ab einem gewissen Alter und Laufleistung gar nicht mehr als Ganzes ins jeweilige Land importiert werden dürfen.

Ich kenne das von einem meiner Werkstätten, die alte Autos quasi "sammeln", die dann plötzlich weg sind. Da macht die Werkstatt dann sozusagen einen "Tag der alten Autos", an dem dann die bestellten "Ostimporteure" alles Wichtige und Gute fleddern, also die Autos regelrecht ausweiden. Der Rest geht dann gegen Gewichtsentgelt inne Schrottpresse.
--
Gruß von P.

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024
06.09.2005, 16:04 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Hab mal einen Händler gesehen wo auf der einen Seite Scorpios, Vectras etc. standen wo "Togo" dran stand, die gehen alle nach Afrika und werden da so lange gefahren bis sie auseinanderfallen, da würd ich meinem Auto lieber einen kurzen und schmerzlosen Tod gönnen

--
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