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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Klopfen beim Abbiegen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
30.08.2005, 20:00 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Ich hab schon seit längerem folgendes beobachtet:
Wenn ich z.B. an ner Ampel etwas schneller abbiege, heißt in die Kurve gehe, dann höre ich während des Vorgangs eine Art Pochern/Klopfen, welches von den Rädern kommt. Ich glaube es kommt von hinten, kann aber auch vorne sein. Anfangs war es nur wenn ich in besagter fahrweise in eine Linkskurve gefahren bin, nun aber auch rechts.
Langsam mache ich mir Sorgen ob er nicht vielleicht in der nächsten Kurve auseinander fällt
Weiß jemand was das sein könnte, bzw. kennt das jemand?
--
AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot
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001
30.08.2005, 20:23 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 stimmt deine spur noch? kiontrollier mal von vorder und hinterrädern das seitliche Spiel.
Vorne könnte es viel sein , traggelenk , querlenker lagerbuchsen , stoßdämpfer... beim starken beschläunigen die ATW´s ...
Was es hinten sein könnte , weiss ich nicht so genau , hatte da noch nie Probleme.. kontrollier trotzdem dort auch mal die gummilager e.t.c.

defekte antriebswellen äußern sich durch klackern wenn man zügig im kreisverkehr fährt , ist ein gleichmäßiges klackern , kommt auch nur im eingeschlagenen zustand vor , eventuell wenn du auch über einen hügel fährst
--
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Dieser Post wurde am 30.08.2005 um 20:24 Uhr von Andreas712 editiert.
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002
30.08.2005, 20:28 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Mit Sicherheit Antriebswellen. Mit den Beiträgen dazu kann man Bücher füllen. Such einfach mal...
Sind die Manschetten noch ok?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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003
30.08.2005, 20:33 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 eigentlich müsste man hier im forum eine art "Typische Symptome" liste machen die am anfang von dem ding her "Citroen AX allgemein" steht...
in einem extra thread , der fest ist... das wär mal was feines , da könnten dann so sachen wie sicherungskasten belegung , e.t.c. drin stehen. allgemeine infos halt
--
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Dieser Post wurde am 30.08.2005 um 20:35 Uhr von Andreas712 editiert.
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004
30.08.2005, 20:36 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Sowas wie das hier? :-)
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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005
30.08.2005, 20:42 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 genau , ich hab das schonmal hier irgendwo gesehen , find das sau praktisch . z.b. für neue die infos über ihren AX wollen.. in wie weit wird hier auf diese seite aufmerksam gemacht?

nicht das mich die dauernden fragen nerven würden... um das gehts nicht.... dazu ist das forum schliesslich da. Es geht mir eigentlich darum das man mittlerweile mit der suche vor lauter bäumen den wald nichtmehr sieht..
(ging mir so als ich wiederholt die ABE für die musketier felgen gesucht habe)
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006
30.08.2005, 20:46 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Oxy is Schuld... Der müsste mal wieder ofter posten, dann sieht man das auch.
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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007
30.08.2005, 20:49 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 hmm... schade drum , vielleicht sieht er das hier ja.
--
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008
30.08.2005, 20:54 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB


Zitat:
Andreas712 postete
defekte antriebswellen äußern sich durch klackern wenn man zügig im kreisverkehr fährt , ist ein gleichmäßiges klackern , kommt auch nur im eingeschlagenen zustand vor , eventuell wenn du auch über einen hügel fährst

Also das könnte hinkommen, denn sonst habe ich keine Probleme. Der Wagen ist frisch übern TÜV, der Typ da hat nix weiter gesagt, außer dass die Bremsschläuche vorne falsch verlegt waren und an den Stoßdämpfern scheuerten und der Auspuff nicht an der mittigen Befestigung fest war.
Achja, der Motor verliert auch minimal Öl, es sei aber noch nix schwerwiegendes oder so hat der das formuliert.
--
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009
30.08.2005, 22:38 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

warum die faq nich einfach pinnen
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
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010
31.08.2005, 09:23 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

bitte was?
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011
31.08.2005, 10:00 Uhr
a-iks
Forumsmitglied
Avatar von a-iks

Hatte das selbe Problem. Guck mal nach deinen Achsmanschetten - sind die porös oder läuft da fett raus?
--
...da bin ich wieder.
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012
31.08.2005, 10:12 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Eigentlich nicht. Der Radkasten ist zwar schmutzig, aber das kann auch vom Dreck auf der Straße kommen
Jedenfalls ist da nichts nass oder so, dass müsste dann doch so sein wenn ne Manschette kapput ist,oder
Ach: Ich hab die Manschette auch das letzte mal gesehen als der beim TÜV auf der Bühne war. Kann ich die sehen ohne den Wagen auf ne Hebebühne zu setzen? Ich hab dazu nämlich kaum ne Möglichkeit
--
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Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 10:18 Uhr von KTB editiert.
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013
31.08.2005, 10:32 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 ganzn einfavh , leg dich vors auto und gegg dir die manschette mal mit den finger an , drück die lamellen mal ausseinander.. wenn zwischen den lamellen viele risse sind b.z.w. wenn du irgendwo da fett findest ist es sicher.
Aber eigentlich müssen ja eh neue ATW´s rein , oder welche vom schrottplatz
--
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014
31.08.2005, 10:41 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Lenkrad komplett einschlagen. Dann ist sie gleich etwas gespannt und man brauch sich nur hinknieen. Auto Stück vor, damit man auch die andere Seite sieht.
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_______________

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015
31.08.2005, 16:43 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen


Zitat:
KTB postete
bitte was?

Oben fest machen im forum mein ich^^
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

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016
31.08.2005, 16:50 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Achso
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017
31.08.2005, 19:23 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Ich hab grad mal nach dem Manschetten geschaut.
Die sehen aus als ob sie frisch drauf gemacht wären zwar etwas dreckig, aber schön glatt.
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018
31.08.2005, 19:58 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 dann zauber mal neue ATW´s rein , vergess aber nicht das getriebe öl abzulassen
--
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019
31.08.2005, 20:03 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

ATW=AnTriebsWelle
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020
31.08.2005, 20:05 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 ...... sieht mal so aus... ja...
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021
31.08.2005, 20:09 Uhr
KTB
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Avatar von KTB

und was wenn ich es aus welchen Gründen auch immer nicht mache
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022
31.08.2005, 20:11 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 dein auto klackert weiter und weiter und weiter... irgendwann wird das material im gelenk reissen und mit etwas glück reisst die welle am (im) außengelenk... und wird dir wenn du nicht auskuppelst deinen radkasten schwer beschädigen. oder es passiert garnichts....

mach neue wellen rein ...
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Dieser Post wurde am 31.08.2005 um 20:12 Uhr von Andreas712 editiert.
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023
31.08.2005, 20:31 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

naja,mein problem is halt dass ich kein schrauber bin.hab keine ahnung von der technik. ich kenne auch niemanden der sich damit auskennt, also müsste ich in ne werkstatt. der müsste ich dann sicherlich auch ne "neue" ATW bringen und da sind auch 2 nächste probleme
der meister wird sicher nicht wenig dafür verlangen und ich wüsst auch so spontan nicht wo hier n schrottplatz mit AXen ist
was würde der denn so ungefähr nehmen?
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024
01.09.2005, 14:51 Uhr
Peter Tosh
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warum das getriebeöl ablassen?
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