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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Radnabe für´n 1.0er » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
01.09.2005, 10:55 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


moin

hat jemand sowas für mich? meine is krumm
--
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001
01.09.2005, 11:24 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Sach ma wie bekommst du eigentlich immer alles krumm ... Trommeln, Naben usw ... das gibts doch garnicht
--

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002
01.09.2005, 11:32 Uhr
PaladinX
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Avatar von PaladinX

Na irgendeiner muss ja auch Spezialist für Krumme sachen sein
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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003
01.09.2005, 12:30 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


ich dreh immer krumme dinger

nene , die krumme nabe is noch vom vorbesitzer. Aber anscheinend hab ich ein Händchen für krumme bremstrommeln hab ja noch einen satz hier liegen.

DIe radnabe kann man nich allein machen oder? beim rausmachen gehen laut werkstatt die lager drauf...

die krumme nabe äußert sich ja anhand zittern im lenkrad beim fahren und stärkeres zittern beim bremsen
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Dieser Post wurde am 01.09.2005 um 12:31 Uhr von Andreas712 editiert.
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004
01.09.2005, 12:59 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

das sind eher verzogene scheiben als die naben ... zu heiß gebremst den schwachen mist
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005
01.09.2005, 13:04 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


laut haarlineal und ventillehre hat die nabe etwa 0,15mm verzug , das sind an der scheibe außen schon 0,2 - 0,35mm , am rad dürften das schon locker 2-4mm sein

hab ja neue bremsscheiben drauf. auffällig ist ebenfalls das die scheibe gegenüber der fixier schraube nicht ganz aufliegt (~0,3mm luft zur nabe)

wenn ich die 3 radschrauben mit u-scheiben rein drehe um die bremsscheibe auf der nabe zu fixieren , liegt die bremsscheibe zwar an , hat aber dennoch schlag

man sieht auch anhand der relieff spuren der neuen scheibe das sie sich ungleichmäßig abnutzt . hab die scheiben im ausgebauten zustand vermessen - kein schlag der bremsscheibe!
--
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Dieser Post wurde am 01.09.2005 um 13:06 Uhr von Andreas712 editiert.
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006
01.09.2005, 18:18 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


ATU will 300€ incl. material u.s.w. ich frag mich woher die die 150€ für die arbeit nehmen....
ich hab kein bock mehr auf dieses scheiss auto... groschengrab... kann man das nich selbst machen?
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007
01.09.2005, 18:30 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Wäre es nicht klüger wenn du das ganze Federbein auswechselst?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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008
01.09.2005, 20:02 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


ich hab kein bock auf spur einstellen... morgen frag ich nochmal in der einen werkstatt ob die das mit gebrauchtteilen machen.
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