sach ma, wer oder was ist denn proton bzw Tiara?wenn ich mal so salopp in die runde fragen darf -- EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT--- EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT--- Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
aha!das is ja interresting!!! bilder? -- EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT--- EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT--- Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
hmm... Schade das es den net bei uns gibt... lasst uns doch mal ne petition machen an nen großen hersteller ob der uns n paar schicke rückleuchten macht -- ... 1.0 Teen - R.I.P - ... ... GTi - Der mit dem Express Zuschlag - ... ... Xsara Mk1 1.8i Exclusiv - "Zur Pflege" - ...
Nicht wahr, fast ein Zwillingsbruder...sogar der Reifen ist der Witterung ausgesetzt. Hat der ne 3te Bremsleuchte oder spiegelt sich da nur was? -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Da hab ich gleich mal ne Frage. Gibt es eine bestimmte, vorgeschriebene Position für diese wenn ich sie nachrüsten würde? Muss sie z.B. mittig über den 2 anderen liegen? -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
"Mehrspurige Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger dürfen mit zwei zusätzlichen, höher als 1000 mm über der Fahrbahn liegenden, innen oder außen am Fahrzeug fest angebrachten Bremsleuchten ausgerüstet sein, die abweichend von Satz 6 auch höher als 1500 mm über der Fahrbahn angebracht sein dürfen. Sie müssen so weit wie möglich voneinander entfernt angebracht sein."
Mittig is halt denk ich mal Standart und solltest auch so machen. es sei denn du bringst 2 an (1 links 1 rechts) -- ... 1.0 Teen - R.I.P - ... ... GTi - Der mit dem Express Zuschlag - ... ... Xsara Mk1 1.8i Exclusiv - "Zur Pflege" - ...
Hmm...1 Meter...wo ist das denn ungefähr am AX? In nähe des Kofferraumschlosses, oder? -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Es Regnet draußen, ich lauf doch nicht raus und messe. Auf jeden fall zu hoch -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Hmm...schöne Felgen Der soll sie ruhig importieren -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Hab ein Poster vom Tiara, da hat der die GTI-Felgen in 3-Loch, vielleicht wär das ja was für euch
Das Design vom Frontgrill ist auch interessant, aber dafür muss die Haube gekürzt werden... -- Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
Naja mich würd eher interessieren ob die den wirklich nur optisch verändert haben oder ob die vieleicht auch an der einen oder andern bekannten Schwäche gearbeitet haben. So direkt einfallen würd mir da zB: -Wischwasserbehälter nicht im Radkasten -Rostproblem im Radlauf (ggf größere Radlaufauskleidungen) -Schwingenlager (ok ist mehr wie unwahrscheinlich aber wer weiß) -Rausbrechendes Kofferaum"schloß" (also unten das Teil) -bruchanfälliges Hosenrohr (andere Fahrzeuge haben zB nen Flexstück um die Motorschwingunen rauszunehmen) -gammelnde Rohre und Schutzblech am KAT weil nur der KAT selbst aus Edelstahl ist und net die Rohre mit -Stoßstangenbefestigung vorn seitlich -gammelnde Nebler usw, usw Ich weiß ja net aber selbst wenn ich den Wagen mit minimalem Aufwand nachbauen wollte würd ich als Hersteller doch auf bekannte Erfahrungswerte zurückgreifen (erspart man sich doch letztlich auch Ärger mit). Zumal die das Ding mit offizieller Lizenz und damit wohl auch originalen Plänen und Teilen bauen. Deshalb dürfen die den in Deutschland ja gernet vertreiben oder sowas in der Art. Ist halt net bloß ne Kopie wie die Chinesen das im Moment so gern machen.Dieser Post wurde am 22.10.2005 um 20:09 Uhr von Devilx editiert.
wenn wir zusammen legen dann würde ich dafür mich bereit erklären -- EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT--- EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT--- Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
Wozu, ihn zu Importieren? -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
nein, dahin fliegen du nuss -- EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT--- EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT--- Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!
Hat vieleicht jemand ein Preis wieviel der so Kosten würd wenn man ihn importieren würd? -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Stephan
