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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Suche Hosenrohr / Krümmerrohr für 1.4 / GT » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
24.10.2005, 20:26 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Nabend,

hat noch einer so'n Ding für Mudderns 106er in der Ecke liegen?
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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001
25.10.2005, 21:52 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Ja hab ich...sonst nochwas?
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002
25.10.2005, 22:05 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

scheinbar ist das bei AX und 106 doch minimal unterschiedlich - was für eins hast du rumliegen?
--
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003
25.10.2005, 22:11 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

AX GT MK1...
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004
25.10.2005, 22:17 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

schade... - dann werd ich wohl doch jemanden suchen müssen, der das wieder zusammenbrutzelt - oder halt die anderen Schhrotthändler hier in der Gegend abgrasen
--
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005
26.10.2005, 10:39 Uhr
andreas w.
Forumsmitglied


 Wohin soll ich dir ein Foto scchicken, wenn deine Email Adresse versteckt ist?
Andreas w.
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006
26.10.2005, 17:40 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

ich dachte die wird sichtbar, sobald man angemeldet ist

hat sich erstmal erledigt, hab ihn vorhin zusammenschweißen lassen

Abschließende Feststellung:
1.0 und 1.1 kann man untereinander tauschen - der 1.4er hat 'nen höheren Block deshalt passen die kleinen da nicht
Saxo und 106 ist gleich, AX bleibt ein Einzelstück
--
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007
26.10.2005, 23:06 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Das Thema hatte wir irgendo schonmal. Das ist auch der Grund, warum die Fächerkrümmer für den Sport nicht auf den GT(i) passen.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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008
26.10.2005, 23:11 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

jo - der Sport müsste ja auch den flacheren Motorblock haben - dann hab ich scheinbar am Montag was recht seltenes gekauft - ein Hosenrohr mit dickem Durchmesser (wie der 1.4er), daß nur an die kleinen Motoren passt - das werd ich bei Gelegenheit mal an meinen 1.0er hängen - mal sehen, ob da was besser oder schlechter wird...
--
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009
26.10.2005, 23:25 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Das könnte ein H-Rohr vom Sport sein. Es müsste dann eine Trennwand in der Mitte haben und die Bohrung der Lambdasonde fehlt.
--
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010
26.10.2005, 23:32 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

nee - hat keine Trennwand und ist mit Gewinde... - vielleicht hatten auch die späteren Modelle andere Rohre

Nachdem ich vorgestern auf so'ner runtergeladenen CD gesehen habe, was es alleine im 106er der 1. Serie für unterschiedliche Motoren mit noch unterschiedlicheren Innereien gab würde mich das auch nicht mehr wundern...
--
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