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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Rückwärtsgang kracht!! » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.11.2005, 14:32 Uhr
fipsey
Forumsmitglied


 Hallo, wer kann mir weiterhelfen!
Habe 91´ Benz. Ax 1.1 und
beim einlegen des R-Gangs, glaub ich fliegt mir das Getriebe um die Ohren! Trau mich den gar nicht mehr bei laufenden Motor reinlegen. Probleme tauchen meistens im warmen Zustand auf im kalten oder bei stillgelegtem Fahrzeug geht er noch besser rein.
Der 1. geht auch oft nur mit erheblichen Nachdruck rein! Getriebe im Eimer? Synchronringe? kann man die selber tauschen wenn ja wie? Kupplung defekt?
Oder kann ich da selber noch etwas einstellen verändern und wie?
Hab erst unlängst Getriebeöl gecheckt und ist ok!
Wer kann mir weiterhelfen?
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001
09.11.2005, 14:58 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Genug Öl drin?

Also das mit dem Rückwärtsgang iss son AX problem, da muss man meist mit etwas feingefühl ran.
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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002
09.11.2005, 15:02 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 hab bisher noch keinen ax gesehen bei dem das nicht gelegentlich gekracht hat ...vorher einmal in den fünften schalten und schon klappt das..
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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003
09.11.2005, 15:10 Uhr
fipsey
Forumsmitglied
Zitat:
Cuda postete
hab bisher noch keinen ax gesehen bei dem das nicht gelegentlich gekracht hat ...vorher einmal in den fünften schalten und schon klappt das..

Das hab ich auch schon öfters probiert aber hilft eben wenig. Da kann richtig spüren und hören wie sich die Zähne aneinander reiben, weitere Lösungsvorschläge?
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004
09.11.2005, 15:49 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 einmal öl wechseln ...ist evtl. was verkehrtes drin
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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005
10.11.2005, 10:42 Uhr
citroenbastler
Forumsmitglied
Avatar von citroenbastler

Was auch noch helfen kann:
Im Leerlauf (ohne getretene Kupplung) einmal die Kupplung durchtreten, kommen lassen, nochmal treten und Gang einlegen.
Bei mir flutscht er dann ohne Probleme rein

Doppeltgewinkelte Grüße,
Martin
--
Citroen AX PLaisir, MKI, 1.1ltr, 60 PS
Er hat erfolgreich die 270.000 km-Schwelle überschritten!
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006
10.11.2005, 10:53 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

so is richtig - hilft auch beim 1. Gang an der Ampel - der Rückwärtsgang geht übrigens auch besser rein, wenn man nicht mehr vorwärts rollt, weil dann der Drehzahlunterschied kleiner wird

Ein Getriebe lässt sich im Stand nicht schalten - wenn man vorher die Kupplung kurz loslässt dreht sich die Antriebswelle noch und es klappt...
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
Dieser Post wurde am 10.11.2005 um 10:54 Uhr von mario editiert.
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007
10.11.2005, 18:34 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Guck mal nachem Getreibeöl. Bei mir war nur die hälfte drin, hatte auch Probleme mit den Gängen. Beim Wechsel war nen ganzer Haufen Späne an der Ablassschraube
Jetzt habe ich vollsyntetisches drin und zusätzllich noch Leichtlaufzusatz und es flutscht wunderbar, sogar der R-Gang geht fast immer sauber rein.
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008
13.11.2005, 11:42 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

ähm was ncoh nen prob sein kann ist die kupplung....wenn die nicht mehr richtig trennt bekommst den rückwärtsgang auch nciht mehr so richtig rein...
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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