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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Infos zum AX 1,4 Diesel: Laufleistung, typische Macken u.ä. » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.11.2005, 17:29 Uhr
jens
Forumsmitglied


 Hallo!
Schön, dass es auch ein AX-Forum gibt!!!
Ich trage mich mit dem Gedanken, einen AX mit Dieselantrieb zuzulegen. Da ich bisher noch keinen hatte, wollte ich mal fragen, ob mir jemand ein paar Infos zukommen lassen kann:
- Wieviele Kilometer läuft so eine Maschine im Schnitt?
- Was sind die typischen Anfälligkeiten eines AX diesels? Worauf muss ich beim Kauf besonders achten?
- Der Verbrauch scheint ja sehr günstig zu sein, weiß jemand von Ausfällen über 5 Litern/100km?
Gibts sonst noch was Wissenswertes?
Ach ja:zumBeispiel die Höchstgeschwindikeit auf der Autobahn.(Braucht man dann Schallschutzkopfhörer ;-)?
Und noch was: BJ94,160tkm,solider Zustand: was sollte so ein Teilchen kosten können?
Bin über jeden Tip dankbar,
Gracias, Jens
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001
09.11.2005, 18:14 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 die maschinen laufen bis die karosse drumrum auseinanderfällt
mein diesel hatte bis ich mit dem restaurieren angefangen habe 333tkm ...und der block wird auch danach wieder verbaut werden.
gelegentlich gibts beim diesel undichtigkeiten an der pumpe und am filtergehäuse, hatte ich persönlich nie probleme mit
dann gibts die typische ax-krankheit mit den x-beinen hinten (ausgelutschte schwingenlager)
verbrauch liegt normal bei 4-5l, autobahn durchgehend mit vollgas 6l
auf der bahn laufen die meissten tacho 150-165, ich empfehle dann ohropax
ich hatte meinem diesel ne menge zusätzliches dämmaterial verpasst, damit war´s schon recht erträglich auch bei vollgas
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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002
09.11.2005, 18:28 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied


 immer schön warmfahren, 1,4 ist sparsamer als der 1,5 der auch nur 2PS mehr hat. und jetzt los den Gedanken in die Tat umsetzen.
--
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003
11.11.2005, 22:46 Uhr
jens
Forumsmitglied


 Hallo Cuda,Hallo Yeti!
Vielen Dank für Eure schnellen Antworten. Leider konnte mich eine Probefahrt des AX nicht überzeugen ;-( Schade,aber günstig ist für mich dann wohl doch nicht alles). Da ich mit dem Wagen viel unterwegs sein werde, habe ich mich jedenfalls gegen einen AX entschieden: er ist mir doch zu laut und zu wackelig auf den Beinen. Ich stelle mir weite Strecken damit doch arg anstrengend vor.
Trotzdem: Falls jemand von Euch Interesse hat: Der Wagen war Werkstatt-gepflegt, Zahnriemen neu,Zylinderkopf neuund nur leichte Roststellen (ein Radkasten, am Tankeinfüller, angeblich Bodengruppe mitte korodiert (Laut TÜV,habe aber selbst nix gesehen).
Kostenpreis lag bei 800 Euro,TÜv ca. 1, Jahre, BJ 94.
Also: falls jemand von Euch interesse an dem Teil hat: steht in Mobile.de schon länger drin (Preislich sicher noch was zu machen). Angemeldet probezufahren etwa 30 km nördlich von Hannover.
Also: vielen Dank nochmal für Eure Tips, auch wenn sich unsere Wege wohl jetzt trennen werden ...
Gruß Jens
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004
12.11.2005, 09:35 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

naja wenn du glück hast ich spiel mit dem gedanken meinen zu verkaufen....
1.4D 146tkm tüv bis 02/07 baujahr 02/92
schön gepflegt..motor top...kompletter Hifiausbau mit MP§ radio etc (~125db)....zahnriemen neu...auspuff teilweise Edelstahl...neue Querlenker...Fahrwerksstrebe...Stoßdämpfer Kayaba...Scheibentönung....neue winterreifen (goodyear ultra grip 7 = Testsieger bei ADAC)...sommer auf alu....gti sitze..tacho umbau... nen GtI tracho und neue Bremstrommeln gibt es im Karton noch dazu...alles was an dem Wagen war wurde so schnell wie möglich beseitigt und repartiert... ach ja die liste ist eingentlich noch länger was an dem Wagen gemacht wurde...preis..1000€ VB

Fotos kein problem...sonstige technische fragen und genaue Details


ach ja das Differential macht grad geräusche, also würde das zum Verkauf auch erneuert sein...lach
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
Dieser Post wurde am 12.11.2005 um 09:36 Uhr von Byne editiert.
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005
12.11.2005, 10:31 Uhr
MEKKI
Forumsmitglied


 lange Strecken anstrengend?? aber nicht vom Sitzen ich bin einfache Strecke immer 460km auf Arbeit und konnt trotz Rückenproblemen (nich vom AUTO) nicht meckern es war im AX immer noch bequemer als im Frank seinem 95er Civic , da konnteste als Beifahrer nich mal einfach den Kopf an die Scheibe un pennen , im AX gings. O-Ton eines Escortfahrers der einen Ax verkaufen wollte und den mit Sportsitzen inseriert hat erster blick und es waren die ganz einfachen grauen Seriensitze : ich dachte das sind Sportsitze da sitzt man viel besser als im Ford.
laut ist relativ ich hab meine Reisegeschwindigkeit bei 130-140 gehalten Lautstärke war ok wenn man mal Trabbi oder Wabu gefahren ist ist fast jedes Auto leise dagegen.
Schade deine Entscheidung aber deine Sache.
--
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Dieser Post wurde am 12.11.2005 um 10:38 Uhr von Yeti editiert.
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006
12.11.2005, 13:37 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

der Ax diesel ist sau leise wenn man ihm mit anderen dieselkleinwagen seiner Zeit vergleicht....hatte gestern das "vergnügen" in einen polo diesel mit zu fahren..grausam..keine leistung...scheiß laut...und innenraum war sowas von häßlich..
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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