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06.01.2006, 21:39 Uhr
mario
Forumsmitglied
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Ich kenn's nun wieder ganz anders: 20nm mit dem Drehmomentschlüssel und dann 240° mit der Gradscheibe und zwar beim Gußmotor in 2 Stufen zu je 120° und bei den anderen egal. Weil's einfacher geht mach ich's bei allen Motoren immer in insgesamt 4 Stufen, jeweils komplett in der angegebenen Reihenfolge. Die 4 Stufen lauten: 20nm, 90°, 90°, 60° -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)  |