Leistung lässt zu wünschen übrig!

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Thread - Seiten: -1-

000
22.11.2005, 18:35 Uhr
Durst
Forumsmitglied

Zum Auto: Typ ZA AX (1,2) 44kw. Laufleistung 87000 KM
Hab das Gefühl das die Leistung hinten und vorne nicht stimmt. Im 5. Gang komme ich gerade so auf 110 km/h. Auch bei normalen Fahrten auf der Landstraße, im unteren Drehzahl Bereich ist die Beschleunigung meiner Meinung nach nicht 60 PS würdig! Wenn ich das Gaspedal voll durch trete kommt da auch nicht viel. Also, ich hab keine Ahnung was das sein könnte. Hat einer von Euch mal einen Tipp für mich? Letzte Inspektion war bei 60000 KM. Seit dem wurde glaub ich auch nichts mehr gemacht!

Vielen Dank für Eure Antworten!

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001
22.11.2005, 18:43 Uhr
Twix
ADMIN

Was man auf die schnelle erstmal checken kann sind (für den Fall):

Luftfilter (ggf dicht)
Zündkerzen (ggf zuweit abgebrannt)
Zündkabel (ggf brüchig ..etc)
Auf Ölverbrauch achten.
Auf KühlWasserverbrauch achten.

Unter weiterem verdacht stehen dann noch (mit höherem Aufwand):
Benzinfilter (ggf dicht)
Fördermenge der Benzinpumpe
Zündverteiler (falls noch vorhanden) checken

Das ist das was mir spontan einfällt.

... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !

Dieser Post wurde am 22.11.2005 um 18:44 Uhr von Twix editiert.

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002
22.11.2005, 18:43 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

ich tippe mal auf benzinfilter b.z.w. benzinpumpe , eventuell ein verstopfter kat
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
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Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt
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003
22.11.2005, 18:46 Uhr
Durst
Forumsmitglied

Könnt ihr mir sagen wo der Benzinfilter sitzt? Welchen Schlüssel brauche ich für die Zündkerzen?

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004
22.11.2005, 18:58 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied

benzinfilter sitzt unterm auto , hinten links noch vorm rad

die kerzen haben glaub ich 21er 6kant...
--
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005
22.11.2005, 22:51 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Mudderns 1.4er ist auch so ein Fall - der läuft mit viel Glück mal so um die 170-175 im 5. Gang. Ich habe zwar schon fast jedes Detail an der Kiste überprüft, aber noch nie eine Ursache finden können, warum er sich trotz 400cm³ Hubraumvorteil nicht annähernd gegen meinen 1.0er wehren kann.

Da muss ich wohl bei Gelegenheit mal den Kopf runterreißen und der Ursache auf den Grund gehen...
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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006
22.11.2005, 23:25 Uhr
Ralf
Forumsmitglied

Mein GT hat nach 400m Autobahn immer Aussetzer bekommen bei über 120 Km/h. Der Benzinfilter im Motorraum, zwischen Batterie und Motorwand war mal abgeknickt (pfeif, unschuldig schau) und liess nicht mehr genügend Sprit für längere schnelle Fahrten durch.
--
AX GTi 90 PS / 795 Kg
AX GT Mk I 85 PS / 720 Kg

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007
23.11.2005, 06:41 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

@ralf, wie kann das denn passieren? etwas rabiate montageversuche?
--

Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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008
23.11.2005, 14:16 Uhr
Jensen
ADMIN

Für die Euro-Zündkerzen braucht man den 16er Schlüssel bzw. Nuss.

Der Benzinfilter ist ja nur bei den Vergasern so schön im Motorraum zugänglich...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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