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Thread - Seiten: -1-

000
25.12.2005, 19:18 Uhr
NepoN
Forumsmitglied

Hi,

der 1.0er von meinem Bruder springt nicht mehr an. Der anlasser geht und der rest auch. Allerdings geht die Benzinpumpe nur hin und wieder mit an. Habe daraufhin das doppelrelais ausgetauscht, der fehler bestehtweiterhin.
was könnte das noch sein? Aso, hab den anschluss an der benzinpumpe geprüft, wenn sie nicht an geht, ist dort auch keine spannung, liegt also nicht an der pumpe denke ich. an den kabeln haben wir auch schon gewackelt, brachte nix, ist also auch kein wackelkontakt wie bei meinem alten (gott hab ihn selig).

Gruß
NepoN

Aso,und noch eine frohe weihnacht euch allen!!

Dieser Post wurde am 25.12.2005 um 19:18 Uhr von NepoN editiert.

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001
25.12.2005, 19:33 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Dann solltest du mal folgendes Prüfen:
- Zündfunke vorhanden?
- wird Benzin eingespritzt? (die schwarze Brücke ab, dann reingucken, sieht man recht gut)
- Zahnriemen ok? (ist ernstgemeint - ich hab ewig gesucht, warum sich nix tut...)

Wenn das alles ok ist solltest du einfach mal alle 4 Kerzen trocknen, die Batterie evtl. nochmal laden und er sollte anspringen...
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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002
26.12.2005, 12:15 Uhr
Ancador
Forumsmitglied

Die Pumpe geht nur wenn beim Starten der Druck unter 3 Bar fällt ich Tipp mal auf das Zündmodul. Wenn der Zahnriemen nicht in Ordnung ist hört du es normal am Startgeräusch.
--
C4 Grand Picasso 135 HDi Automatik, Exclusive, Bj. 2008.
Erzähl mir bloß nichts über Citroen ich arbeite jeden Tag an den Kisten. :-)

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003
26.12.2005, 19:40 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Ich würde erstmal jeden Stecker den ich finde mit Kontaktspray behandlen, hatte mal ne MotorKontrollleuchte und nach ner Kabel- und Masse(!) Kur wars wieder wunderbar.

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