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AX-Club Forum » Weblinks » http://www.s16.de » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
04.01.2006, 00:17 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Wir wollen ja keine Werbung machen, aber wir werben ja auch für nichts

Auf unserer Seite findet ihr jetzt fast täglich neue Beiträge über das Tuning des 106 S16 sowie des Saxo VTS. Vieles ist dabei auch auf den AX zu übernehmen. Die Seite entwickelt sich in rasender Geschwindigkeit. Wir hoffe wir treffen mit den Themen genau euren Geschmack.
Wenn nicht, oder aber auch wenn ihr etwas besser wißt als wir, freuen wir uns immer über Kritik, Verbesserungsvorschläge oder auch Beiträge von euch, die wir gern einpflegen.

In den nächsten tagen kommen noch Themen wie:

Ventildeckel, Tiefelegung VA, Stufenlose Tieferlegung HA mit Spezialwerkzeug, Simmerringe wechseln, Kupplungszug wechseln und im "Testdrive" Bereich folgen viele weitere Fahrzeuge.


http://www.s16.de
--


http://www.ax16v.de
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001
04.01.2006, 02:43 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Schätze mal dass ihr eure Seite nicht auf ander S16 Modelle wie 206, 306 und Konsorten (205 GTI MI16, ZX 16V etc.) ausweiten werdet, oder?

Ansonsten ist eure Seite sicher eine gute Anlaufstelle für die Fahrer der Fahrzeuge, von denen sie handelt, auch wenn ich mich nicht ganz hineindenken kann, fahre ja was anderes
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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002
04.01.2006, 05:10 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Genau so ist es. Weitläufig gesehen könnte man das sicher andenken, doch fehlt uns ja einfach die Erfahrung um wirklich Testberichte, Erfahrungsberichte oder vielleicht Einbauprojekte vorzustellen. Bei Fragen stehen wir dir trotzdem bei und geben unseren Senf dazu
--


http://www.ax16v.de
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003
04.01.2006, 08:49 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Interessant
Was mich ja noch interessieren würde, wäre wie groß der Aufwand, bzw die Verbesserung wäre, wenn man bei nem 1.4er Saxo erst mal vorne und später auch evtl hinten auf Scheiben umrüsten.
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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004
04.01.2006, 14:33 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Verbesserung hölle ... Aufwand auch :-)

Würde auf jeden Fall schauen welchen Hauptbremszylinder du drin hast bevor du den umbau wagst
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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005
04.01.2006, 14:37 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Naja auf die nächste Zeit iss er eh nicht geplant ... evtl nächstes Jahr oder so. Bin halt so ein kleiner Bremsenfetischist.
Ich will Bremsen die verzögern wie ne Sau und das kann ich von den normalen 1.4er bremsen nicht sagen
--
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006
04.01.2006, 14:40 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

also die s16 hinterachse mit der 306 s16 bremse vorne ( Nur noch 15 Zoll aufwärts ) ist der Hammer an Verzögerung ...

Allerdings muß dann wieder das schwarze Gold stimmen ... ohne reifen die Grip haben Blockierts nur
--

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Beati pauperes spiritu

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007
04.01.2006, 14:46 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Naja normale 1.6er 16V Bremsen tuns auch schon denke ich mal.
Die Reifen schließ ich mal mit ein

Weil fürmich war es wieder ein extremer Abstieg was die Bremsleistung angeht vom Corsa zum Saxo.
--
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008
04.01.2006, 14:58 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


 Corsa hat wirklich vom Feeling her böse Bremsen, wohl wahr. Aber beim Sicherheitstraining hat man gesehen, dass man mit dem Auto trotzdem bei Gefahr und glatt nicht bremsen kann. Da sind alle Corsas gekreiselt wie sau, weil die Hinterachse mit blockoert ist und dann komische Sachen gemacht hat.
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009
04.01.2006, 15:40 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Hum .. meinst du den C oder B Corsa?
Also ich rede vom C Corsa mit^automatischem Bremskraftregler
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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