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05.03.2006, 14:29 Uhr
tomarrow
Forumsmitglied
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hi!
also, ich hab grad mal wieder nen blick in meinen motorraum geworfen, und hab folgendes bemängelt:
Die Dichtung ( 1cm dicke Gummidichtung) die als erstes unter dem schwarzem Motordeckel liegt wird außen porös, lässt aber noch nix durch.
Weiter unten, auf Höhe der unteren Kante des Zanhrades vom Zahnriemen, da siffts aus dem Motor raus,
das erklärt wohl, warum nach 4000 km schon wieder n liter öl notwendig ist.
Ist der gelbliche Schlamm im Öl vom Motorraum ( Wenn man den Nachfülldeckel abschraubt sieht mans, wenn genug öl drin is) normal?
Mein Ölmessstab zeigt an, dass ich nachfüllen soll, ist in der Nähe der unteren Kante der Markierung. Ist es unter diesen Umständen auch normal, dass, wenn ich in den Deckel aufm Motor abschraub, nur Metall seh, und kein Öl mehr?(war selten so wenig drin!)
Mein Kühler leckt.(zumindest musste ich wieder 0,3 l wasser nachfüllen(allerdings auf ungefähr 2000km).
Im Sommer war dieser wieder dicht, nachdem ich bissl kühlerdicht reingekippt hab. aber nach der harten frostsession is da wohl wieder n kleines bissl was aufgegangen.
DIe Pumpe für die Scheibenwischwasseranlage geht nimmer.
dieses summen, wenn man den hebel betätigt is nämlich nich mehr da.
auch erst seit dem die minus 20 grad hier warn. Ich dacht erst s wär die düse, aber das wasser wird ja nichma bis hin gepumpt.
hört sich jetzt alles sehr böse an für euch, versteh ich ja, aber ich bin grad erst in der phase, in der ich mein auto mehr und mehr zu schätzen weiss 
früher fand ichs einfach nur so n bisschen peinlich, heute mag ichs irgendwie ;
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AX teen, 1.0l BJ 1994 95000 km |
