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08.08.2007, 14:28 Uhr
LetoAX
Forumsmitglied
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Hallo Robert !
Genau das Problem hatte ich mit meinem 1.1er auch. Also Zündkerzen, Tempgeber und DkP konnt ich bei mir auschließen. Bei mir gabs eine deutliche Besserung des Problems, als ich die Einspritzung auf einen Verdacht hin getauscht habe (ohne DkP, mit Leerlaufsteller). Muss allerdings dazu sagen, dass das Problem nach einer Weile wiederkam.
@CST: Können denn solche erheblichen Probleme entstehen, nur weil der Motor keine vorgewärmte Luft bekommt ?
@Robert: Ist es bei dir auch schlimmer, wenn es allgemein sehr warm is ? -- -Gruß Thomas
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